【太平洋汽車】變速箱排線作用就是一根連在節氣門閥體和變速箱之間的拉線,通過節氣門的開起角度來確定什么時候換檔，還可通過微調拉線的長度來改善變速箱因為換檔時間過早或過晚而導致的換檔后挫力過大原因。

　　變速箱排線作用就是一根連在節氣門閥體和變速箱之間的拉線,通過節氣門的開起角度來確定什么時候換檔，還可通過微調拉線的長度來改善變速箱因為換檔時間過早或過晚而導致的換檔后挫力過大原因。

　　主纜纏絲防護施工方案1前言主纜纏絲是用專用的纏絲設備以一定的張力使鍍鋅軟鋼絲（圓形或特制的S形軟鋼絲）密匝牢固地纏繞在主纜上的作業。主纜纏絲的主要作用是保持主纜外形并與涂裝材料共同組成主纜防護體系，盡可能延長主纜使用壽命。纏絲施工質量主要由纏絲導入拉力和纏絲密匝纏繞圈數兩個指標控制。

　　2主纜纏繞鋼絲分類2.1鍍鋅鋼絲鍍鋅鋼絲屬于傳統的主纜防護方法，應用性能較好的高強度熱鍍鋅鋼絲和重防腐涂料，逐步形成了在主纜鋼絲外層“膩子+纏絲+涂料涂裝”為主體的懸索橋主纜腐蝕防護方法。其具體步驟是對經過緊纜處理過的（圓形）主纜鋼絲外層涂抹防護膩子；然后沿主纜圓周方向連續纏繞一層∮4~5mm圓形鍍鋅軟鋼絲；最后在纏絲外表面用多層涂料分層涂裝；這樣形成一個封閉的主纜防腐蝕保護層（見圖

　　1）。

　　圖1鍍鋅鋼絲纏絲保護示意圖2.2 S形鋼絲S形鋼絲是應用在主纜干燥除濕腐蝕防護體系內，具體步驟是沿緊纜處理過的主纜圓周方向連續纏繞一層環環相扣密封性好的“S”型鋼絲（圖

　　2）；在其外層纏聚乙烯帶或橡膠防腐帶，然后將特殊涂料涂裝；對主纜形成氣密和水密的密封層（圖

　　3）。

　　S形鋼絲的質量特性見表1。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）