【太平洋汽車】剎車淋水的主要作用是給剎車降溫，防止剎車溫度過高的。因為溫度高了以后剎車制動力會變差，比較剎不住，如果溫度更高的話會使剎車油氣化到時就會完全無剎車狀態，也就是踩無剎車，所以剎車要淋水。但小型車剎車的散熱較好所以小車一般就沒有淋水系統了。

　　剎車淋水的主要作用是給剎車降溫，防止剎車溫度過高的。因為溫度高了以后剎車制動力會變差，比較剎不住，如果溫度更高的話會使剎車油氣化到時就會完全無剎車狀態，也就是踩無剎車，所以剎車要淋水。但小型車剎車的散熱較好所以小車一般就沒有淋水系統了。

　　貨車剎車淋水按照控制淋水開關的方法，可分為手動式和電控式。手動的即通過常見的水管開關之類進行控制，為了方便，很多都改裝在駕駛室內，方便駕駛員的操作。電控式則主要是通過電磁閥來控制開關的閉合。國內現在使用的電磁閥質量都不是很高，容易出現故障，而且電磁閥壞了一般只有更換。

　　淋水器也算是國內卡車一個獨特的風景線，并隨著市場的需求已經形成了一套完整的產業鏈，小編上網輸入淋水器，可以搜到專門做淋水器改裝的廠家，甚至還有申請了各種專利，一般的改裝廠也都能為卡車加裝一套淋水器。另外，在車輛較多的地方，還會有專門為車輛加水的服務。

　　可是國內對于卡車的改裝有著嚴格的規定，按照規定，安裝淋水器是屬于非法改型，整車廠家在車輛出廠時也是不會在車上加裝淋水器的，但在云貴川這些山路較多的地方，不使用淋水器，貨車安全無法保障，為了道路安全，只能默許這種改裝。但在有些地區，交警看到加裝淋水器的車型，還是會開出罰單。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）