【太平洋汽車】車速反饋儀的作用是當行車速度超過設定值時，車速反饋儀就會通過LED閃爍（或改變顏色）的方式來警告司機，及時提醒駕駛員注意降低行駛速度，從而有效減少因超速引發的道路交通事故。

　　在高速公路和城市道路上比較常見的是限速標志牌，包括高限速標志牌、低限速標志牌和解除限速標志牌等。但是駕駛員又常常會忽略這種傳統被動式的標志牌，輕則容易違反交通法規，重則造成交通事故危害生命。因此，能夠根據車輛實際運行速度進行主動速度反饋預警的車速反饋屏應用而生。有相關研究表明，車速反饋屏能夠使車速降低10%，而且能夠使超速比例明顯降低。

　　一、車速反饋屏的工作原理車速反饋屏主要通過安裝在信息發布面板上的雷達監測不同車道上車輛的實際運行速度，并通過LED顯示屏將實時車速反饋給駕駛員，配套設置限速標志，提示或警告駕駛員減速行駛，防止可能出現的超速行為。

　　車速反饋屏現場應用圖片車速反饋屏工作的基本步驟：

　　（1）車輛進入雷達的檢測區域；

　　（2）微波雷達探測車輛的速度；

　　（3）車速反饋屏顯示車輛的速度，同時記錄下相關的原始數據。

　　二、車速反饋屏雷達的工作原理車速預警技術核心部分是車速反饋雷達，對實時反饋來車速度，提醒司機不要超速并將車速降到安全范圍起到至關重要的作用。車速反饋雷達一般是采用微波雷達技術實現的。微波雷達對運動物體的準確速度檢測基于微波多普勒效應。微波在行進過程中，碰到障礙物體時會發生反射，而且反射回來的波，其頻率及振幅都會隨所碰到物體的移動狀態而改變。若微波所碰到的物體固定不動，那么反射回來的波，其頻率不變。若物體朝著無線電波發射的方向前進，此時反射回來的無線電波會被壓縮，因此該電波的頻率會隨之增加；反之，若物體朝著遠離無線電波方向前進，則反射回來的無線電波其頻率會隨之減小，這就是多普勒效應。基于多普勒效應原理，可以對運動目標的速度進行準確測量。

　　三、車速反饋屏雷達的正確選擇雷達檢測區域大約為車速反饋屏前部30m到150m的范圍內，這也是雷達波所能覆蓋到的區域。巍泰技術車速反饋儀雷達TBR-300，測速反饋儀雷達TBR-510與測速反饋儀雷達TBR-511采用先進微波技術原理與測速算法，可不受天氣、光照強度影響，分別準確檢測200m、150m與80m的來車速度，測速精準，雷達可直接與LED顯示屏連接，并將檢測結果輸出至顯示屏，連接方式簡單，安裝維護方便。

　　TBR-300、TBR-510與TBR-511規格參數對比雷達可廣泛應用于高速公路、城市道路、國省道路、縣鄉道路等各等級公路，產業園區、住宅區、學校、醫院周邊，彎道、隧道等需要進行速度提醒控制的區域。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）