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宋Pro新能源車頭看上去頗具酷炫的感覺,格柵使用多邊形的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,看起來比較動(dòng)感。
這款車車身長(zhǎng)寬高4650/1860/1700mm,軸距2712mm,車側(cè)采用了流暢優(yōu)雅的線條,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。
宋Pro新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了飾條進(jìn)行裝飾,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
宋Pro新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率180馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米,工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續(xù)航里程51KM。
宋Pro新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@&大腳丫&說道:“因?yàn)槲屹I的是最低配置,五十一號(hào)的續(xù)航能力”
網(wǎng)友@milk6n說道:“性價(jià)比很高,畢竟油耗低,油耗低,用來代步車是再好不過了。”
網(wǎng)友@xdc25說道:“外觀和燃油版差不多,車頭很大,線條很勻稱,家族式的前臉也很有辨識(shí)度。車的輪轂尺寸還不錯(cuò),我比較喜歡車輪轂的 logo設(shè)計(jì),別具一格。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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