油會揮發，但揮發量很小。因為油箱不是一個完全密封的裝置。

為了避免加油時嗆油，油箱上裝有與活性炭罐相連的通氣管，活性炭罐上也有直接通向大氣的管道。因為經過活性炭罐，所以不會污染大氣。

汽車油箱加滿的危害；

1.漏油容易引起火災。

2.堵塞通氣孔一旦通氣孔堵塞，油箱內就會產生負壓，導致供油不暢，甚至不供油。汽車剛加完油發動機就打不著火的情況，或者汽車高速跳動的現象，都有可能是油箱加的太滿造成的。

3.對碳罐的傷害。碳罐一般安裝在油箱和發動機之間。由于汽油是一種揮發性液體，所以在室溫下，油箱中經常充滿蒸汽。燃油蒸發排放控制系統的功能是將蒸汽引入燃燒，并防止其揮發到大氣中。該工藝在活性炭罐儲存裝置中起著重要的作用。如果加油太滿，進入碳罐的會是汽油液體而不是汽油蒸氣，會對碳罐造成損壞。

4.汽油揮發容易致癌。活性碳罐通常靠近外部循環的空氣入口。當油加得太滿，碳罐飽和壓力過高，含有汽油的空氣進入車廂，汽油味始終環繞在車內。時間長了，會對乘客造成傷害。

油箱的標注容積不是實際最大容積，而是最大合理容積。普通油箱可以加注比標注容積多10%到15%的汽油和柴油。以60升油箱為例，最多能加到75升。汽車廠家建議油箱的容量為60升，考慮到油的膨脹系數，儲存不超過60升的油是合理的，這樣可以為溫度上升引起的燃油膨脹提供足夠的空間，保證油箱在使用中的安全性。

安全油箱的油量是否準確，不能根據油箱的額定容量來判斷。汽車油箱是一種容器，不是計量器具，不能作為判斷計量準確與否的依據。根據國家相關強制性標準的要求，汽車油箱的額定容量應控制在油箱最大安全容量的95%。油表也有誤差，不能根據汽車儀表盤上的油表判斷。大多數汽車燃油表通過浮子在油箱中上下浮動來驅動電子傳感器。傳感器產生的電信號傳到儀表指針上顯示在儀表上，誤差較大。油盤上的刻線不能準確反映油箱中儲存的油量。提醒廣大車主，隨著汽油加到油箱口，多余的原油會進入原油蒸發系統的管路，造成混合氣過濃，損壞發動機。所以加油時盡量不要超過汽車說明書標注的安全容量，以免造成安全隱患。