【太平洋汽車網】中央集控器的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。

　　汽車集控器就是汽車中控，是控制汽車整車車門開關及玻璃升降的系統。

　　汽車上裝用的汽車集控器種類很多，但其基本組成主要有門鎖開關、門鎖執行機構和門鎖控制器。主要有中央控制、速度控制、單獨控制三個功能。駕駛員可以控制所有門鎖開關，同時，行車速度達到一定時，車門自動上鎖，對于其他車門有獨立的開關，可單獨控制自己的車門。

　　大多數汽車集控器的開關都是由總開關和分開關組成，總開關裝在駕駛員身旁車門上，駕駛員操縱總開關可將全車所有車門鎖住或打開；分開關裝在其他各個車門上，可單獨控制一個車門。

　　擴展資料：汽車集控器遙控的基本原理是從車主身邊發出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號，經電子控制器ECU識別信號代碼，再由該系統的執行器（電動機或電磁經理圈）執行啟/閉鎖的動作。該系統主要由發射機和接收機兩在部分組成。

　　用戶可以通過設置門鎖遙控ECU的開鎖密碼實現對自己汽車的保護，并在出現非法打開車門時進行報警。許多系統大都采用無線電波或紅外線作為識別信號的傳授媒介，有持鑰匙型和整體型兩中。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）