【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 歷城區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】君威（詢(xún)底價(jià)|查參配）是別克旗下中型車(chē)，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，歷城區(qū)別克經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

?山東銀座別克本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 552T 智享型 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 652T 智享型 21.08萬(wàn) - 21.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 GS 尊貴型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 552T 精英型 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 552T 精英型 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 552T 豪華型 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 652T 精英型 20.68萬(wàn) - 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 652T 豪華型 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 20T 豪華型 國(guó)VI 19.68萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　君威車(chē)頭給人一種十分酷炫的感覺(jué)，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4913/1863/1462mm，軸距2829mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　君威內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺(jué)，環(huán)抱式中控臺(tái)整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　君威配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

君威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tatiana_yip說(shuō)道：“最近美系車(chē)的優(yōu)惠力度很大，尤其是雪佛蘭、別克，再加上購(gòu)置稅減半，這一年的地價(jià)，簡(jiǎn)直是再合適不過(guò)了！邁銳寶XL550T銳聯(lián)和君威652 T兩款車(chē)，雖然指導(dǎo)價(jià)比君威低了5 K，但邁銳寶的落地價(jià)格比君威要貴，而且君威的駕駛體驗(yàn)更好，所以最終還是選擇了君威。”

網(wǎng)友@banbz說(shuō)道：“能夠比較迅速達(dá)到我想要的狀態(tài)，動(dòng)力飚起來(lái)還是比較有力的，滿(mǎn)足了我日常的駕駛需求，上了100碼之后不會(huì)覺(jué)得疲，率表現(xiàn)還是可以的，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，加速反應(yīng)還是很令人滿(mǎn)意的，動(dòng)力永遠(yuǎn)不會(huì)讓你失望，這個(gè)動(dòng)力強(qiáng)表現(xiàn)其實(shí)是蠻讓我驚喜的，我能感覺(jué)到推力，對(duì)我來(lái)說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題的，上速度上來(lái)之后開(kāi)著非常爽，只要給油門(mén)超車(chē)無(wú)壓力。”

網(wǎng)友@yanghaogood說(shuō)道：“性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)，剛好趕上購(gòu)置銳減半的政策，又省了大幾千，本來(lái)計(jì)劃5月份就提車(chē)了，當(dāng)時(shí)手里資金周轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，所以就推遲了一個(gè)多月，沒(méi)想到還省了幾千塊錢(qián)。在同價(jià)位的車(chē)型中，這款車(chē)無(wú)論是外觀還是配置都深得我心，所以感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）