【太平洋汽車網 大連優惠促銷頻道】近日，編輯從大連星之寶寶馬了解到，寶馬4系（詢底價|查參配）目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?大連星之寶寶馬多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 425i M運動套裝 37.39萬 - 37.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運動套裝 37.99萬 - 37.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i M運動曜夜套裝 39.17萬 - 39.17萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 時尚型 M運動曜夜套裝 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 425i M運動曜夜套裝 40.69萬 - 40.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運動曜夜版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i M運動曜夜套裝 44.88萬 - 44.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 430i M運動曜夜套裝 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 430i M運動曜夜套裝 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i Gran Coupe M運動曜夜版 47.59萬 - 47.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 敞篷M運動套裝 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 敞篷M運動曜夜套裝 49.37萬 - 49.37萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 425i 敞篷M運動曜夜套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i 敞篷M運動曜夜套裝 54.78萬 - 54.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 430i 敞篷M運動曜夜套裝 55.18萬 - 55.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 430i 敞篷M運動曜夜套裝 56.69萬 - 56.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i M運動套裝 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i M運動曜夜版 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 430i M運動曜夜版 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i 敞篷M運動套裝 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i 敞篷M運動曜夜版 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 430i 敞篷M運動套裝 55.88萬 - 55.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i M運動套裝 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i Gran Coupe 領先型M運動套裝 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i Gran Coupe 尊享型M運動套裝 40.98萬 - 40.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 430i Gran Coupe M運動套裝 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 430i M運動套裝 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i 敞篷M運動套裝 51.68萬 - 51.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 430i 敞篷M運動套裝 61.68萬 - 61.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 440i xDrive Gran Coupe M運動套裝 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 440i xDrive M運動套裝 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　寶馬4系前臉呈現出穩重的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺，搭配黑色飾物，讓整車氣場變得更強。

　　該車長寬高4788/1852/1452mm，軸距2856mm，車側呈現出端莊的設計風格，視覺效果令人滿意。

　　寶馬4系內飾給人一種十分沉穩的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬4系配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

寶馬4系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@xiyu923說道：“這一代的4系真的和別的寶馬車完全不一樣了，顏值直線上升，以前說到寶馬車就是感覺是商務風偏重的，現在這個車的流線型真的很好看了，LED的大燈辨識度也很高。”

網友@pink2009說道：“對于這個級別的豪車來說，油耗實在是太高了。”

網友@shingoxdy說道：“和3系一樣，內飾我也不是很在意，說實話，我更傾向于保留實體按鍵，不需要太大的觸摸屏，寶馬在這方面一直都很克制。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）