【太平洋汽車網】汽車一啟動散熱風扇就轉的原因：1、冷卻水不足造成發動機過熱；2、發動機水箱漏水；3、發動機節溫器失效；4、水箱散熱器外部灰塵多。

　　汽車散熱風扇頻繁啟動是什么原因？如何解決？

　　正常情況下水溫不高風扇就不會轉，風扇是用來降溫的，如果水溫高了汽車風扇不轉有以下原因：風扇損壞；水溫監測不正常，汽車電腦以為水溫正常不需要打開風扇；汽車電路故障。

　　汽車開風扇或空調時出現嗡嗡響是怎么回事？

　　1、空調的溫度調節系統故障解決方法：檢查暖氣開關、檢查暖氣水閥是否在關閉的位置。

　　2、壓縮機無法有效冷媒進行循環解決方法：觸摸空調管，高壓管溫度低，而低壓管溫度高。該情況下，可能需要更換制冷壓縮機。

　　3、汽車電腦控制板燒穿解決方法：啟動空調制冷系統后，兩個電風扇同時運轉，該情況下需要修理電腦控制板。

　　擴展資料：汽車散熱器作為汽車內部的傳熱導熱部件，對于汽車來說起著重要作用，汽車散熱器的材質主要為鋁制或銅質，散熱器芯是其主要部件，內裝有冷卻液，通俗來說，汽車散熱器是一個熱交換器。而對于散熱器的養護和維修，大多車主只是一知半解，下面我來介紹下日常汽車散熱器的養護和維修。

　　散熱器和水箱共同作為汽車的散熱裝置，就其材質來說，是金屬不耐腐蝕，所以應避免其和酸堿等有腐蝕性的溶液接觸，以免遭到損傷。對于汽車散熱器來說，堵塞是很常見的故障，減免堵塞的發生，里面應注入軟水，硬水需軟化后再進行注入，以免產生水垢造成汽車散熱器的堵塞。

　　冬季天氣寒冷，散熱器容易結冰膨脹凍壞，所以應加入防凍液，避免水的結冰。在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫后加水。對汽車散熱器進行加水時，應將水箱蓋慢慢打開，車主等作業人員身體應盡量遠離加水口，以免高壓的高溫油氣噴出水口造成人員燙傷。

　　汽車空調散熱風扇接反了吸風會變吹風嗎首先確認水溫是不是真的很高，若水溫真的很高，電子扇頻繁轉動那屬于正常的，電子扇不轉說明電子扇或冷卻控制線路有問題。水溫高首先檢查是否缺水。檢查節溫器是否打開。水循環系統是否正常，檢查水泵，水管，是否漏水……總之檢查影響水溫高的都要檢查，如果水溫不高，就檢查水溫傳感器，冷卻系統線路，和電子扇汽車水箱風扇不轉是什么原因

　　一、 如果空調是定速空調的話，空調外機風扇不轉，這是很正常的現象，空調在進行工作當中，當室內溫度達到你所設定的標準溫度后，會自動停止工作，待室內溫度上升后，空調外機風扇就繼續正常運轉。

　　二、空調室外機風扇不轉還有可能是其他以下故障原因。

　　1、空調外機的風扇馬達損壞了，解決辦法：確定是馬達的損壞造成的空調外機風扇不轉，就只需更換一下風扇馬達。

　　2、啟動風扇的電容損壞了， 解決辦法：更換電容器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）