【太平洋汽車網】捷達carplay是美國蘋果公司研發的車載互聯系統，主要適用蘋果設備，可以通過數據線來實現手機與車載系統進行互聯。

　　捷達vs7有carplay。與大多數大眾旗下車型一致，捷達VS7的中控車機也支持AppleCarplay與百度Carlife功能。

　　捷達VS7在外觀方面確實相比捷達VS5來說沒有太大的變化，大眾的“套娃”策略總是玩的那么的寫意。前臉多邊形的中網格柵中間采用V字型的造型設計，兩邊還采用多排鍍鉻件裝飾，這一家族化的設計風格儼然已經成為了捷達品牌的專屬標識。兩側矩陣樣式的大燈組采用與中網格柵相連的設計風格，拉寬前臉視覺效果的同時增添了不少辨識度。值得一提的是，捷達VS7全系采用了LED光源的大燈，即便是手動版的那一款同樣配有，這一點非常值得稱贊。豎條形的日間行車燈置于大燈組下方的三角框區域，增添了不少立體感。

　　尾部捷達VS7的層次感較為明顯，懸浮式的車頂與貫穿車身的腰線提升了整體的層次布局。大尺寸的尾燈組不僅采用了立體的凸面造型，同時內部的Y字型結構在夜間點亮后充滿了辨識度。底部銀色的鍍鉻尾喉以及銀色下護板起到了不錯的裝飾作用，真正的排氣則是隱藏在了下方。

　　現代ix35與上一代車型相比有了一個很大的轉變，直觀的來說變得更加硬朗，仿佛從一個敦厚的小男孩一躍變為瀟灑的風塵男子。前臉部岑大尺寸的中網格柵內部采用熏黑的設計風格，格柵也都呈現橫條式布局，整體感營造的相當不錯。兩側霧燈區域的造型較大，配合上方不規則造型的大燈組，給人以粗獷的風格。

　　尾燈現代ix35較為飽滿，不同于捷達VS7圓潤的造型，現代ix35呈現出的則是SUV方正的姿態，給人以厚實的感覺。尾燈組尺寸較大，內部還采用熏黑的風格，高亮的反差色讓尾燈組充滿特色。梯形的下護板采用鍍鉻材質裝飾，其排氣同樣采用了隱藏式的布局，讓整個尾部看上去更為時尚大氣。

　　而在尺寸對比上，捷達VS7在車身長度以及軸距表現上要更勝一籌，現代ix35的車寬以及車高則更加優秀，因此從視覺觀感上來說，現代ix35的內飾會顯得更加寬大，但就實際駕乘體驗來說，捷達VS7的空間還是來的更為寬闊。

　　內飾方面：內飾部分捷達VS7的設計布局與捷達VS5一樣采用T字型的布局，中控部分采用偏向駕駛員一側的設計風格，便于駕駛員的操作以及一定程度上提升了行車的安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）