【太平洋汽車網】汽車發動機溫度高的原因：1、防凍液缺少，如水泵泄漏、管路破損、水箱破損等；2、節溫器出現了故障導致水溫過高，因為節溫器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高；3、冷卻風扇工作不正常導致冷卻液的散熱不好；4、水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢。

　　汽車發動機溫度過高的原因有：

　　1、防凍液缺少，如水泵泄漏、管路破損、水箱破損等。

　　2、節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。

　　3、冷卻風扇工作不正常導致冷卻液的散熱不好。

　　4、水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢。

　　1、防凍液缺少了，如水泵泄漏、管路破損、水箱破損等。

　　2、節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。

　　3、冷卻風扇工作不正常導致冷卻液的散熱不好。

　　4、水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢。

　　汽車發動機溫度過高危害：

　　1、水溫過高加速磨損，不利于潤滑，油耗增加。

　　2、活塞環拉缸等故障，嚴重的會造成發動機永久損害。

　　3、水溫過高會引起水箱爆裂。

　　4、會導致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞。汽車發動機水箱溫度過高，應該在安全地帶停車，旁邊豎起警示牌，打開發動機蓋，將發動機熄火。

　　然后等待一段時間，直到發動機的水溫充分下降了之后，再檢查發動機的冷卻水量。檢查發動機水箱水位并加足水，打開水箱蓋時帶一條濕毛巾捂住開，松一點慢慢放氣體，防止熱水噴出燙傷，再檢查一下整個冷卻系統，散熱器、散熱風扇、水箱、節溫器、水泵工作是否正常，如不缺水造成水箱溫度高的話屬機械故障，只能去修理廠。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）