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一般90℃左右發動機水箱散熱風扇才會轉。只有現代ix35車輛發動機在一定工作時間后，發動機的水溫上來以后，水箱的風扇才會自動開啟。當冷卻液溫度達到約95度時，風扇以約1600轉/分鐘的速度轉動。當冷卻液溫度達到約105度時，風扇開始以約2400轉/分鐘的速度轉動。

汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。

現代ix35水箱風扇散熱器的啟動或關閉，是由水箱上面的熱敏感開關控制的。當水箱內的冷卻液達到了一定溫度時，熱敏感開關就會控制開啟水箱風扇，當冷卻液溫度達到更高溫度時，熱敏感開關就會提高轉速。當冷卻液溫度降到一定溫度后，會自動關閉水箱風扇。當冷卻液溫度達到90℃以上時，水箱風扇就會自動開啟。汽車水箱風扇是自動開啟的，無法手動控制，低溫時不會啟動，中高溫分為兩個轉速檔位。一般95℃自動開啟中檔，105℃自動開啟高檔。

如果發現現代ix35發動機水溫過高時，而此時電風扇也是處于不轉動的狀態，那么就表明電風扇的保險絲已經被燒壞了，或者是溫控開關已經被燒壞，這個時候就要切記不要熄火，而是先要打開引擎蓋，用涼水來澆灑汽車水箱，讓水溫快速地下降。更要注意的一點，就是不要馬上擰開水箱干，否則這時候熱水出來就會導致燙傷。