普拉多 參考價(jià)：44.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(99條)

很多人說進(jìn)口車暴利，因?yàn)?S壟斷了渠道。但平行進(jìn)口車的出現(xiàn)打破了這一局面，消費(fèi)者可以有更直接的方式接觸到海外進(jìn)口車，從美規(guī)加版到中東版各有特色。今天我們帶您了解中東版帕杰羅·勁暢，看看相對國內(nèi)4S銷售的中規(guī)版，平行進(jìn)口中東版帕杰羅·勁暢的競爭力到底在哪？

勁暢搭載了三菱第二代的超選四驅(qū)系統(tǒng)，由之前的粘性聯(lián)軸節(jié)更換為了多片離合器結(jié)構(gòu)，其后動力分配在一定程度上可以自由調(diào)節(jié)，在30萬以內(nèi)的車型里，全新勁暢依舊保持了最頂級的脫困能力，而且這款車的越野能力也絲毫不比普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差。動力方面，全新一代的帕杰羅勁暢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）依舊有柴油和汽油兩種版本。其中汽油版本依舊搭載了一臺3.0L的V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為252匹馬力，最大扭矩為310牛·米。

三菱帕杰羅勁暢傳統(tǒng)硬派越野車的前臉造型設(shè)計(jì)，同樣出現(xiàn)在了它的前部，三菱車標(biāo)是身份的象征。尾部牽引鉤、防夾電動天窗、HID氙氣前照燈、清洗器、V6 24氣門MIVEC動力優(yōu)化系統(tǒng)，處處都體現(xiàn)出它的力量與科技，凝視的雙眼仿佛一直都在注視著前方的艱難險(xiǎn)阻。

內(nèi)飾，基本上延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)的處理上進(jìn)行了優(yōu)化，總之提升不是很大，對于這樣偏年代感的內(nèi)飾布局，相信很多年輕人都不喜歡，中控布局非常的簡約傳統(tǒng)，多半采用的是黑色材料包裹覆蓋，缺乏一定的時(shí)尚氣息，用料還算不錯，軟性搪塑材料以及木紋材質(zhì)均有體現(xiàn)，多少營造出了奢華感，總之，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的簡單。

配置：超選四驅(qū)、8速、非承載式車身（大梁）七座、天窗、18鋁輪、智能卡、自動空調(diào)，多功能方向盤帶換檔撥片、電動鉻后視鏡、后雷達(dá)、無鑰匙啟動、航踏、透鏡大燈、霧燈、手動帶腰部支撐、電子手剎、中控屏、彩色儀表、黑鋼琴面版。

三菱帕杰羅3.0勁暢GLS中東版?zhèn)鹘y(tǒng)硬派越野車的前臉造型設(shè)計(jì)，同樣出現(xiàn)在了它的前部，三菱車標(biāo)是身份的象征。尾部牽引鉤、防夾電動天窗、HID氙氣前照燈、清洗器、V624氣門MIVEC動力優(yōu)化系統(tǒng)，處處都體現(xiàn)出它的力量與科技，凝視的雙眼仿佛一直都在注視著前方的艱難險(xiǎn)阻。

進(jìn)口中東版三菱帕杰羅勁暢全車尺寸為4830*1885*1855mm，軸距為2780mm，“布雷式前臉”依舊硬朗而耐看，在龐大的車身上配合相當(dāng)流暢和諧。具有強(qiáng)悍粗獷但精細(xì)的外觀造型設(shè)計(jì)，多橫梁梯形車架結(jié)構(gòu)，科學(xué)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保在越野路面時(shí)的車身強(qiáng)度和可靠性。模塊設(shè)計(jì)的前大燈支撐板和側(cè)圍結(jié)構(gòu)，車門側(cè)防撞桿確保乘員的安全空間。

總結(jié)：全新帕杰羅的推出，對于三菱在國內(nèi)硬派越野市場的布局來說有著重要的意義，也就意味著三菱有了足夠的資本與本田一較高下，而想要在與普拉多的競爭中占據(jù)上風(fēng)，還需在售價(jià)上親民很多，這樣才能得到更多國內(nèi)消費(fèi)者的青睞。