【太平洋汽車網】卡羅拉雙擎油箱是塑料材質的，采用該材質的油箱是因為該材質的油箱不會生銹，耐腐蝕性好，可塑性強，不易斷裂，不會產生火花，不會產生靜電，自身質量輕，密封性好，使用壽命長。

　　卡羅拉雙擎與燃油版的采用相同的懸架結構，前懸架為麥佛遜式獨立懸架，后懸架為變截面的扭力梁式非獨立懸架。麥佛遜式獨立懸架也是同級別車型最為常見的懸架形式，在保證良好的舒適性同時，對空間布局需求最小，值得一提的是其下擺臂采用的雙層沖壓鋼板焊接而成，比同級別車型來的更為厚實。后懸架的變截面扭力梁非獨立懸架，在縱向推力桿鏈接處布置加強件，增強后懸架抗側傾力。整車底盤保護來的要更好，從前端的發動機下護板再到中部的全護板覆蓋，幾乎看不到太多的車身鈑金露出，當然油液管路也不會讓你明顯看到，甚至連懸架關鍵鏈接部分也有著護板保護，可以說底盤保護超越同級別水準。油箱采用樹脂材質，位于后懸架前方。底盤上并沒有因為是混合動力車型而作出太多的變化，這一點也是喜樂見聞的。總體底盤保護和布局表現不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）