【太平洋汽車網】自動巡航制動踏板定位開關在方向盤上，不同車型的位置有所不同，找到“SET、RES、CANCEL、ON/OFF”等英文標志，就找到了定速巡航。

　　定速巡航定速巡航簡稱（CCS），配有定速功能的車輛可以是手動擋車型，也可以是自動擋車型。定速巡航一般速度在30KM-150KM的速度內可以使用，視各個車型情況而定，并不是統一值。

　　定速巡航就是電子系統代替人去控制汽車的速度，不需要人工踩踏油門正常情況下能讓車輛保證一個固定的速度值行駛，當然也可以人工干預增加減小速度，在正常理論情況下車輛會一直保持同樣的速度進行行駛，無論是上坡下坡轉彎都一樣；定速巡航此功能放在現在的道路交通情況下并不適用，而且很危險。

　　下圖就是定速巡航按鈕：要啟動定速巡航車輛必須要有一定的速度值，（比如廠家車輛出廠設定速度值必須達到30KM才能啟動）首先按一下紅圈內的速度表圖標，然后+-撥桿向下撥動一下定速巡航就開啟了，此時就不要要踩踏油門，速度可以通過+-撥桿來控制；只要踩踏剎車或者油門定速巡航就自動取消了。

　　自適應巡航自適應巡航（ACC），只能是自動擋車型，因為自適應巡航并不是定速行駛的，速度是隨時變化的，所以需要自動擋車型才能配備此功能。

　　自適應續航分為：普通自適應續航（單純的速度控制）、全速域自適應巡航（智能駕駛）這里我就按照全速域自適應巡航系統來說，一般配有全速域自適應巡航的車輛都差不多是L2級自動駕駛，因為這個功能才更能體現自適應巡航的優勢。

　　自適應巡航說簡單點就是半自動駕駛，車輛的速度設定在一個固定速度值，當前方有車輛時車速會適當的減速，當超過前方車輛時車輛又會提速達到預設速度值；還有就是設定跟車系統，如在前方有一輛車需要跟著他行駛，只需要打開自適應續航設定與前車的距離就行了，車輛會隨著前車減速而減速，前車停止自己也就停止，前車起步也會跟著起步；（當然這個功能是建立在以上所說的全速域自適應巡航，車輛配備L2級自動駕駛功能的車型）下圖是ACC自適應巡航按鍵圖標首先開啟定速巡航，然后設定速度，再者如果前方有車可以設定跟車距離（儀表盤會顯示）；如果是配有全速域自適應巡航的（L2級自動駕駛車輛），設定好以上參數就可以不管了，只需要掌控方向盤就行（如果膽大的可以放開方向盤，由車道偏移車道保持等等一系列功能來操作，把命交給車輛。）

　　總結不倫是自適應續航還是定速續航，兩種功能都是輔助駕駛，自適應巡航可以理解為定速巡航的升級版；這兩個功能說實話用起來雖說確實很方便，但是真的不是那么的適用，而且安全方面也不是百分百的可信，遇上緊急情況車輛反映始終沒有人來的那么及時。當然這只是我個人用后此功能的感覺，因為現在的交通狀況并不是那么的理想，什么加塞的強行變道超車的，車輛的軟件根本不能及時反映，所以說我個人使用后這些功能確實不是很理想定速巡航是按照駕駛者設定的速度行駛，打開這個功能，不需要踩油門踏板，車輛會按照設定的速度行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）