【太平洋汽車網】汽車發動機艙不可以用水沖，因為發動機艙里面一般包括發動機、空氣濾清器、電瓶、發動機排氣系統、節氣門、水箱補液罐、繼電器盒、保險絲等設備，直接用水沖會導致這些設備損壞。

　　發動機艙不可以用水沖，因為發動機艙里面一般包括發動機、空氣濾清器、電瓶、發動機排氣系統、節氣門、水箱補液罐、繼電器盒、保險絲等設備，直接用水沖會導致這些設備損壞。

　　空濾全稱空氣濾清器。汽車行駛離不開發動機的工作，發動機工作是靠爆燃燃油產生的能，而汽油爆燃就需要非常潔凈的空氣助燃。空氣濾清器就是為發動機提供潔凈空氣的主要部件。空濾的使用壽命跟使用頻率和使用環境都有關系，一般來說普通家用轎車應該在每次保養時更換空氣濾清器的濾芯。

　　節氣門是發動機進氣的主要控制部件。節氣門控制了發動機進氣量大小。進氣量大小決定了油門大小。一般我們都說“上車踩一腳油門。油門踏板低了”之類的話，其實這個踏板并不是控制發動機供油量的，而是控制節氣門開啟角度的。角度越大，進氣量越多，發動機供油量也就越大。

　　主水箱一般為工程塑料制，主要作用是補充冷卻液，承載高溫飛騰（詢底價|查參配）后溢出主水箱的冷卻液。作用很重要。因為主水箱在工作中內部處于高溫高壓狀態，所以補液罐就成了主水箱的影子，我們可以通過對補液罐的一些操作來控制主水箱的工作。補液罐上有兩條刻度線，一條MIN 一條MAX，是注明液面高度的限制刻度。即不能高過上線，也不能低于下線。靜態檢查時一定要注意液面高度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）