【太平洋汽車網】榮威汽車外殼是鋼材質，采用該材質的外殼是由于該材質的外殼強度高，剛性和穩定性好，在機動車輛出現交通事故時可以維持車身不出現變形，對撞擊時候的能量進行分散，起到最大的保護作用。

　　x前防撞梁鋁合金拆掉前保險杠，能看到前防撞梁上有一根厚實的行人保護泡沫，這是新設計車型的必備裝置。

　　泡沫后面是一根鋁合金防撞梁，厚度為3.18毫米，“日”字形結構，整體寬度能覆蓋到63.26%的范圍。此外，這輛車設計有主動式進氣格柵，能盡快提升冷卻液溫度，使整車處于最佳工作溫度、暖風也來得更快。

　　這輛車的ACC雷達安裝在防撞梁延伸出來的支架上，凸出在最前方，很容易受損。幸好這個支架是鋁合金材質，有一定彈性，并且采用鏤空設計，如果發生碰撞的話，支架會先變形彎曲來保護ACC雷達。

　　吸能盒也是鋁合金材質，可拆卸式結構，有相應的潰縮打孔。

　　后防撞梁鋁合金后防撞梁也是鋁合金材質，厚度為2.39毫米，能覆蓋到61.58%的范圍。

　　后防撞梁吸能盒也是獨立可拆卸，同樣也是鋁合金材質。

　　后防撞梁并沒有凸出于后尾箱門，如果發生低速碰撞，即便鋁合金防撞梁能抵擋和吸收沖擊力，但后尾門也會受到一定的損傷。

　　總結鋁合金用料，真足！

　　從前后防撞梁的用料來看，這輛榮威Marvel X確實很好，前后全鋁合金材質，在目前國產車中并不多見。國產品牌中幾乎沒有能與它匹敵的，更不要說新能源車了。行人保護泡沫、可拆卸式吸能盒，做得相當規矩，能看出，榮威在這款車身上投入很大，真的是要打造一款很強的車。

　　當然，這輛車依舊還有提升空間，后防撞梁應該再更凸出一些，前防撞梁寬度應該再寬一點，并針對25%偏斜碰撞做更多優化。不過，就目前來看國產品牌能夠做到如此級別，真的值得點贊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）