【太平洋汽車網】寶馬3系門板內飾的材質是塑料，采用該材質的門板內飾是因為該材質的門板內飾強度高，剛性和韌性好，可以穩定實現車門開關方便、支撐肘腕、隔音吸振、防塵防水以及車輛沖撞時保護人體的功能。

　　寶馬3系門板內飾的材質是塑料，采用該材質的門板內飾是因為該材質的門板內飾強度高，剛性和韌性好，可以穩定實現車門開關方便、支撐肘腕、隔音吸振、防塵防水以及車輛沖撞時保護人體的功能。各位寶馬車主，你們的車內的門板，扶手箱，主駕駛頭枕是不是都發生磨損掉色的情況，這個是寶馬的通病，無論是3系5系7系，都會出現這種問題。至于為什么寶馬總會出現這個問題呢，這個我們就不去深究了，畢竟車也買了，還是來解決問題吧7系門板磨損掉色最先出現磨損掉色的，就是門板這塊皮，個人開車習慣不一樣，很多車主都喜歡把手搭上面開車，摸多了，也就掉色了。其實這種情況是可以處理好的，不需要更換原廠皮，原廠的是很好的牛皮，出現問題的是表面的皮漆，我們只需把底部穩固起來，再用進口皮漆加上固定就可以了，如果有開裂的地方，還得用專業的材料和手法處理一下。

　　這是經過修復處理的門板皮，在保留原車皮的情況下，進行翻修，效果還是可以的。

　　包括中間扶手和座椅，也是很容易掉色的地方，反正是皮的地方，都會掉色，特別是米白色的部位。很多汽車美容店不敢接寶馬的汽車內飾清洗，因為太容易掉色了，用清水加海綿去擦洗，都會掉得很嚴重，弄不好洗一臺車還得賠錢。

　　中間扶手，嚴重掉色，但是還好皮沒有破，這個可以完美修復基本上恢復全新狀態，而且以后是不怕擦洗了，重新補的皮漆可以防擦洗不掉色這里也是肯定掉色的地方，各位車主可以仔細看看重回全新狀態其實這個寶馬內飾掉色通病可不可以在一開始就避免呢，還真的可以的。

　　新車的時候，就可以做一次全車內飾真皮鍍膜，可以很有效的防止掉色的現象，這里說的鍍膜，是真正意義上的鍍膜，并不是在某寶上的自噴產品，或者一些美容店的光油蠟之類的產品。真正的鍍膜，會真實的在座椅皮表面生成一層保護膜，這層保護膜會很有效的防止腐蝕性的液體擦拭，防止污垢滲透等等請看圖，專業的人做專業的事情寶馬5GT拉手翻新之后，真實情況不存在任何色差，按原廠內飾調色其實這種方式車主最關心的還是能夠維持多久的問題，這個就牽扯到材料的好壞了，如果材料沒有很好的耐泡沫擦洗，耐摩擦系數，還有皮底處理夠不夠專業了。像這樣的門板掉色，如果是好的材料加上熟練的技術情況下，維持至少是3年起步的，有的使用5年以上都是一點問題沒有。

　　總的來說，寶馬內飾掉色，不需要更換原廠皮，對原來的皮底做好處理，用上專業皮底處理材料加上重新補皮漆，不建議自己操作，第一材料不熟悉，第二這個是技術活，第三需要調色等等一系列的操作，專業的事情還是交給專業的人做吧，做不好的話會給后期增加難度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）