【太平洋汽車網】寶馬有自適應巡航。自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，在巡航控制技術的基礎上發展而來。若寶馬3系配備自適應巡航控制系統，除了可依照寶馬3系車主所設定速度行駛外，還可以實現保持預設跟車距離以及隨著車距變化自動加速與減速的功能。

　　寶馬3系有acc自適應巡航。自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，在巡航控制技術的基礎上發展而來。若寶馬3系配備自適應巡航控制系統，除了可依照寶馬3系車主所設定速度行駛外，還可以實現保持預設跟車距離以及隨著車距變化自動加速與減速的功能。

　　2：ACC巡航功能系統定速巡航系統（CRUISE CONTROL SYSTEM） 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統，自動駕駛系統等。主要功能就是可以按照司機要求速度合開關之后，不用踩油門踏板就能自動保持車速，車輛就能以固定速度行駛。采用這種裝置，時間行駛在速公路上時候，司機就可以不再去控制油門踏板，減了疲勞，同時也減了不必要車速變化，還能節省燃料。如果曾經開過途有可能會希望釋放雙腳讓車替開目前跟自動駕駛最類似就是自適應巡航（ACC）。以前定速巡航（CCS）能讓車維持固定速度。

　　2：ACC巡航功能系統現在ACC實現自動跟車自動行駛，、通常來說，雷達都裝在車輛前側保險杠附近格柵后面所以當打開巡航控制時候車會向前發出一束雷達波它會一直傳播 直到碰到前方另一輛車計算機會通過處理返回信號確定距離前一輛車有多巡航控制系統會運用這些信息，通過動態改變車速，與前車保持固定間隔。是一個非常方便值選裝改裝系統，智能化程度，加上車前方探測范圍較廣，一般正常跟車情況下有車輛切線變道都能識別。極端情況下比如堵車，跟車近情況下，會有撞上突然切線到前方車輛風險，但是因為寶馬有預碰撞系統，即便人反應不過來，車子本身也會立即制動。如果停車時間過，比如紅燈，或者有打開自動啟停或者auto hold功能，那么ACC在前車往前開時候不會自動跟上去，需要踩一下油門讓車輛前進。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）