1.汽車的方向盤是一個操作部件，整個轉向機構的原理是通過齒條把圓周運動變成直線運動，從而推動車輪轉動。方向盤類似于杠桿。方向盤的半徑就是力臂的長度。方向盤越大，越省力。

2.汽車的方向盤是操縱器，所以你要了解汽車的轉向系統。整個轉向機構的原理是通過齒輪齒條把圓周運動變成直線運動推動車輪轉動。方向盤是一個杠桿。方向盤的半徑就是力臂的長度。方向盤越大，越省力。

3.汽車轉向器有幾種類型。最常見的有齒輪齒條式轉向器和循環球式轉向器。齒輪齒條式轉向系統已迅速成為汽車、小型貨車和SUV中常用的轉向系統。它的工作機制非常簡單。齒條齒輪組包裹在金屬管內，齒條的每個齒端伸出金屬管外，通過拉桿連接在一起。小齒輪連接到轉向軸上。方向盤轉動時，齒輪會轉動，從而帶動齒條移動。齒條各齒端的拉桿與轉向軸的轉向臂連接。

4.目前，許多卡車和SUV都在使用循環球式轉向系統。用于轉動車輪的拉桿與齒輪齒條式轉向系統略有不同。旋轉車輪的拉桿與齒輪齒條式轉向系統略有不同。循環球轉向裝置有一個坩堝桿，循環球轉向系統的工作原理類似于齒輪齒條系統。它的輔助動力也是通過向金屬塊的一側注入高壓液體來提供的。

5.汽車方向盤間隙

6.1.首先你要掌握握方向盤這個比較安全的手勢。即左手握在方向盤上9點鐘附近，右手握在3點鐘附近。雙手緊緊握住方向盤，放松。拇指自然放在方向盤上。

7.2.方向盤時雙手交替轉動。方向盤轉的時候左手轉一半，然后右手繼續開。

8.3.方向盤向左打時，很多人喜歡用右手捏方向盤，比較省力。其實很危險。緊急情況下，夾在方向盤里的手很容易被卡住甚至折斷，手臂也很容易受傷。

9.4.以相對較高的速度(超過90公里)行駛時，不要亂動方向盤。方向盤稍微一轉，就會導致汽車跑偏，容易發生危險。方向盤只能輕微移動。手不要放松，不要太緊。

10.很多人打著方向盤在高速公路上開車時放松了警惕。如果他們只加速不注意方向盤的正確握法，也容易發生事故。