在維修項目中，有一個很不起眼的小備件，卻很忙。重要的是火花塞。根據(jù)火花塞的材質(zhì)和形式，其更換周期也不同。他們的更換周期一般是3萬到8萬。

由于火花塞及其工作環(huán)境的重要性，我們應(yīng)該定期檢查和更換它們。因為要特別注意火花塞的工作環(huán)境和工作位置，會造成一些損壞，比如邊極斷裂，中心電極脫落燒蝕，絕緣瓦開裂，這些都是常見故障。

什么原因?qū)е禄鸹ㄈ行碾姌O脫落斷裂？

1.維修更換火花塞時，擰緊力矩過大，使火花塞內(nèi)部部件松動。

2.火花塞有質(zhì)量問題或使用時間過長未按時更換。

3.火花間隙調(diào)整不當。

間隙過小，不僅限制了火花與混合氣的接觸面積，而且由于電極的“抑焰”作用，抑制了火焰核的生長。雖然點燃了火花，但是混合物很難點燃，間隙太大。點火系統(tǒng)提供的點火電壓可能不足，無法點火。

4.電極損壞。

火花塞電極長時間被電火花腐蝕或被燃燒氣體化學(xué)腐蝕，會導(dǎo)致電極斷裂脫落，跳不起來。

火花塞的中心電極不工作了嗎？

會影響使用，因為火花塞是靠中心電極和側(cè)電極產(chǎn)生的火花點燃混合氣的。如果電極偏置，會影響點火速度，造成汽油浪費，還會造成火花塞積碳，影響車輛行駛。