【太平洋汽車網】奇駿收油頓挫的原因：1、節氣門、噴油嘴以及進氣道積碳較多；2、燃油品質不合格，燃燒不充分；3、火花塞、點火線圈故障，造成缺缸；4、發動機扭矩和變速器的油壓不匹配。

　　低速收油頓挫，這個其實是發動機制動取消造成的，車子收油就會產生發動機制動，當車速降低到時速20左右時候，發動機制動就會自動取消。還有就是20公里以上，發動機與變速器是經液力變扭器內的離合鎖死形成鋼性傳遞動力，當時速低于20公里的時候，液力變扭器內的離合就會斷開改為油液傳遞動力，所以車子一下子沒了發動機制動的反拖，就會出現往前竄一下的感覺，這是正常的。

　　1、發動機和離合器片的問題。可能是發動機的轉速與離合器片的轉速不同步引起，因為變速箱的相應速度不夠快，升擋速度跟不上踩油門的速度，所以在變速箱換擋時會有頓挫感。2、能量回收系統的介入。駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板，發電機會立即開始工作，發給發動機造成一些負擔，影響發動機的轉速，使發動機轉速與離合器片轉速不同步，這樣就會有頓挫的感覺，而且由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結合，短時間內不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）