【太平洋汽車網】沃爾沃系列轎車SRS氣囊系統的電腦具有故障自診斷功能，故障代碼由儀表盤上的SRS指示燈閃爍顯示。一、很多時候，，，是插頭接觸不良，，，再就是氣囊本身真的有問題，氣囊反饋給電腦的信號與設計參數不符，，，很可能出事故時彈不開，去買車的地方做電腦檢測吧，要是老出現，就一定要求他們給你換新的。

　　沃爾沃系列轎車SRS氣囊系統的電腦具有故障自診斷功能，故障代碼由儀表盤上的SRS指示燈閃爍顯示。一、很多時候，，，是插頭接觸不良，，，再就是氣囊本身真的有問題，氣囊反饋給電腦的信號與設計參數不符，，，很可能出事故時彈不開，去買車的地方做電腦檢測吧，要是老出現，就一定要求他們給你換新的。

　　方向機異響售后不予質保、經銷商安裝倒車影像有偏差、變速箱頓挫倍耐力輪胎鼓包，常表現為：低速行駛，尤其堵車的時候，換擋頓錯明顯，常伴有“哐嘡”聲。雖然沃爾沃V40的駕駛操控接近于轎車，在市內擁有較好的駕駛感，但它底盤低，更適合在良好路況上工作，才能達到低油耗的效果。而國內，且不說擁堵的交通情況，道路經常“縫縫補補”，網上就有很多針對沃爾沃V40油耗高的抱怨，百公里都可以去到12L，都可以叫“油罐車”了。

　　沃爾沃v40通病：

　　1、行駛中噪音很大，不是正常輪胎和風聲，加速的時候明顯有車抖的現象，串車嚴重，去4s店檢查說沒問題，給了一張表格都是收費的項目明細，問題一個沒查出來；

　　2、出了店之后，我在別的地方找了專業的技師檢查之后發現輪胎鼓包，行駛中確實存在換擋串車的現象，而且平時開車明顯能聽到換擋的時候有聲音；

　　3、進口V40款車倒車影像屬原配原裝，不適合售后裝配，可銷售人員卻借借活動之名強行向消費者推銷，并冒用原廠配件名義誆騙消費者；

　　4、在發現倒車影像安裝后無法使用后，查明了真相，但對方一直回避實質問題，始終不予解決。

　　沃爾沃v40的通病就是空間太小了，我1.78m坐在車上好像是身不由己相同，其他的沒什么的。做為一輛標準的緊湊級車，V40的長寬高分別為4369mm（毫米）、1802mm（毫米）和1445mm（毫米），軸距2647mm（毫米）。相對其直接競爭車型奔馳A級，V40在寬度和高度上占有優勢，相應的車里面縱向空間和頭部空間會更有更好現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）