卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

豐田以耐用著稱，據(jù)說一輛車死了三代人。斯巴魯不可小覷。它常年參加WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽，在質(zhì)量和耐用性方面也是數(shù)一數(shù)二的。那么問題來了，豐田和斯巴魯哪個(gè)好？

首先，我們來看看這兩個(gè)品牌在海外市場(chǎng)的情況。美國(guó)發(fā)布的《2020年汽車消費(fèi)者報(bào)告》顯示，豐田在可靠性排名中以77分位列第三，與19年相比下降了兩位。品牌最靠譜的車型是卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂版，最不靠譜的車型是C-HR；斯巴魯則以68分排名第七，較19年下降5位。最可靠的模型是BRZ，最不可靠的模型是阿森松。

再看國(guó)內(nèi)情況。根據(jù)J.D.Power發(fā)布的2020年中國(guó)汽車可靠性研究(VDS)和中國(guó)新車質(zhì)量研究(IQS)顯示，豐田和豐田都能進(jìn)入VDS和IQS的排名，而且位置比較靠前；斯巴魯兩個(gè)榜都沒進(jìn)。

為什么斯巴魯在海外表現(xiàn)很好，在國(guó)內(nèi)卻一般？車質(zhì)網(wǎng)上對(duì)斯巴魯?shù)耐对V不多，任何方面都不存在專注力問題。最重要的是斯巴魯在中國(guó)賣的車都是日本進(jìn)口的，質(zhì)量方面應(yīng)該沒有問題。只有兩種可能。斯巴魯沒有在J.D.Power充電，或者斯巴魯沒有同意J.D.Power聯(lián)系車主收集數(shù)據(jù)。

可能這里有些朋友還是覺得斯巴魯質(zhì)量不行，因?yàn)樗拱汪斢玫氖撬綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，容易漏油。從結(jié)構(gòu)上來說，斯巴魯?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)更容易漏油，但實(shí)際上斯巴魯?shù)能囍辽匍_到7-8萬公里就會(huì)漏油，這比普通的4-5萬公里就開始漏油的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可靠多了。