凱美瑞 參考價：17.18萬起

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豐田凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）/凱美瑞雙發動機齒輪的操作說明插圖

①駐車檔:這個檔位一般在變速桿頂端，長時間停車需要掛入這個檔位。如果在發動機關閉時沒有掛入駐車檔，下次啟動車輛時，應在點火前掛入駐車檔。

②倒檔:只有車停了，才能掛檔。

③N空擋:變速器處于空擋(怠速)，此時沒有力傳遞給車輪，不能利用發動機的制動作用。

④前進檔:所有前進檔都可以自動升擋和降擋，換擋時間取決于發動機負荷、個人駕駛風格和行駛速度。

⑤運動擋:在運動模式下，發動機的轉速會更高，以獲得更好的動力表現，同時變速箱的換擋邏輯也更激進。

⑥低檔:在掛低檔時，變速箱會被鎖在二檔，以便發動機能長時間停留在最大扭矩轉速范圍內，一般在爬陡坡時使用。

⑦手動擋:手動模式能給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，同時對復雜路況有更好的適應能力。

⑧制動擋B:又稱動能回收擋，一般出現在混合動力或純電動汽車上。投入后能增加車輛續航能力，同時在長下坡時能有效為車輛提供制動力。

豐田凱美瑞/凱美瑞雙引擎換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

握住剎車，將起落架放下到“D ”檔位，然后向右推變速桿，就可以進入手動模式。這時，你可以點擊“在左邊。-”；降檔踏板使車輛降檔?！?”；增加換檔撥片，使車輛升檔。如果使用合理，手動模式可以延長零部件的使用壽命，降低油耗，增加駕駛樂趣。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:上坡需要很大的力量，所以要用“d-”；將車輛降檔以實現高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大。這個時候檔位太低，造成動力的浪費。應該及時使用“d+”；調高速檔。如果遇到陡坡，即使已經降檔，也有可能遇到車輛無力的情況。此時，請使用S檔運動模式。

②下坡:用“d+”；直到D2或D3，發動機可以被抑制以實現制動效果。1檔扭矩過大，一般2檔或3檔已經可以達到很好的牽制效果。同樣的情況，如果車輛越跑越快，你也應該超車“d-”；對車輛進行降檔控制。