寶馬X3 參考價(jià)：39.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(145條)

繼全新奧迪Q5L上市后，BBA新一代中型SUV正式宣布全線完全換代。到目前為止，奧迪Q5L，寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這三個(gè)BBA老板都是國(guó)產(chǎn)的。關(guān)于這三款車(chē)型的話題層出不窮，今天我們就來(lái)比較一下寶馬X3和奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C哪個(gè)更好。至于奧迪q5L，不用就玩吧。

外觀對(duì)比

加大進(jìn)氣格柵的尺寸已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，寶馬X3也不例外。很多人認(rèn)為這“大鼻孔”看著別扭，其實(shí)看多了就習(xí)慣了。車(chē)尾的設(shè)計(jì)層次感十足。雖然不驚艷，但是很容易接受。

是車(chē)的眼睛，新GLC車(chē)頭最明顯的變化首先來(lái)自車(chē)燈。全新GLC L換裝了與國(guó)際同步的新型大燈組，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化明顯，燈體四周增加了LED日間行車(chē)燈，以及兩個(gè)橫柱排列的LED遠(yuǎn)近光燈泡。車(chē)尾的變化沒(méi)有車(chē)頭明顯，最主要的變化還是來(lái)自燈組。尾燈組的造型與海外版相同，采用環(huán)形設(shè)計(jì)，剎車(chē)燈會(huì)布置在環(huán)形光帶內(nèi)部。

內(nèi)部對(duì)比

內(nèi)飾布局和設(shè)計(jì)沒(méi)有什么驚喜，標(biāo)準(zhǔn)的寶馬風(fēng)格。中控臺(tái)頂部依舊是防眩目荔枝紋樣式。材質(zhì)和手感都不錯(cuò)，按起來(lái)還挺軟的。方向盤(pán)真皮細(xì)膩，手感極佳。女生拿著有點(diǎn)太粗了。

中控臺(tái)的造型依舊是我們熟悉的風(fēng)格，精致的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出風(fēng)口用深色木紋裝飾，看起來(lái)優(yōu)雅時(shí)尚。GLC L中期改革最重要的變化是升級(jí)的MBUX NTG6.0人機(jī)交互系統(tǒng)。新的觸摸屏系統(tǒng)必須被稱贊。這個(gè)觸摸屏系統(tǒng)帶來(lái)的小驚喜是觸覺(jué)反饋。選擇確認(rèn)或返回時(shí)需要輕按。“巴達(dá)“又脆又實(shí)用。

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動(dòng)態(tài)對(duì)比度

駕駛體驗(yàn)

X3的中加速動(dòng)力儲(chǔ)備充足。在不了解它的情況下，你可能會(huì)認(rèn)為它配備了30i大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱上下移動(dòng)迅速，乘坐舒適性極佳。當(dāng)使用換檔撥片時(shí)，變速箱的響應(yīng)稍慢。

全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，9AT變速箱也表現(xiàn)出了不錯(cuò)的乘坐舒適性，平順到讓人幾乎忽略了它的存在。按照國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣來(lái)看，這款GLC 300 L減震器在公路上的調(diào)校應(yīng)該是硬邦邦的。雖然在本土化過(guò)程中有所軟化，但依然是充滿道德氣息的底盤(pán)。好處是開(kāi)車(chē)上路帶給我們清晰的路感。

配置比較

配置方面，我們對(duì)比了兩款入門(mén)級(jí)車(chē)型，GLC的配置會(huì)略高于X3。即使是最低配的車(chē)型，GLC都配備了可調(diào)懸架，可變的轉(zhuǎn)向比也讓GLC擁有了不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。低價(jià)位車(chē)型的GLC性價(jià)比會(huì)略高。

摘要

結(jié)合目前的終端優(yōu)惠，奔馳GLC的品牌附加值會(huì)更高，配置也會(huì)比新X3更加豐富統(tǒng)一。如果你對(duì)品牌、駕駛舒適性、內(nèi)飾質(zhì)感有更高的要求，那么奔馳GLC顯然會(huì)更好。寶馬X3的實(shí)力雖然不可小覷，但面對(duì)奔馳GLC強(qiáng)大的產(chǎn)品力，也不會(huì)贏多少。