【太平洋汽車網(wǎng) 荊門(mén)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)荊門(mén)荊凱凱迪拉克最新報(bào)價(jià)，凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?荊門(mén)荊凱凱迪拉克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 39.97萬(wàn) - 39.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 豪華型 42.97萬(wàn) - 42.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 尊貴型 45.97萬(wàn) - 45.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 鉑金型 48.97萬(wàn) - 48.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 時(shí)尚型 37.97萬(wàn) - 37.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 精英型 39.97萬(wàn) - 39.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 豪華型 42.97萬(wàn) - 42.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬(wàn) - 43.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型 46.97萬(wàn) - 46.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型 48.97萬(wàn) - 48.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 時(shí)尚型 37.97萬(wàn) - 37.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 精英型 39.97萬(wàn) - 39.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 豪華型 42.97萬(wàn) - 42.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬(wàn) - 43.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 45.97萬(wàn) - 45.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 鉑金版 52.77萬(wàn) - 52.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40T 鉑金版 69.90萬(wàn) - 69.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克CT6前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)飾以黑色飾物，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車車身長(zhǎng)寬高5223/1879/1492mm，軸距3109mm，車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的輪廓比較舒展大氣，細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，看起來(lái)高級(jí)感出眾。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，非對(duì)稱式中控臺(tái)洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱迪拉克CT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

凱迪拉克CT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@你是不知道說(shuō)道：“空間不知道怎么表達(dá)，明明是挺大的，但是后排的地臺(tái)確實(shí)很讓人糾結(jié)，前排很舒服，后排坐兩個(gè)人的話也還不錯(cuò)，但是滿載的話后排中間真是難受。”

網(wǎng)友@thankson說(shuō)道：“易于操控，動(dòng)力足夠，剎車靈敏，輕踩就可以停下，反應(yīng)靈敏，不需要踩到最后才反應(yīng)過(guò)來(lái)，安全性能挺好的，方向盤(pán)也很精準(zhǔn)，開(kāi)著沒(méi)難度。”

網(wǎng)友@困的很累的很說(shuō)道：“這輛車操控很靈活，方向盤(pán)的手感和轉(zhuǎn)向都很舒服。雖然車身大，但是容易掌控車間距離。屬于比較易上手的車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）