【太平洋汽車網(wǎng)】07款polo是正時皮帶，配置正時皮帶的原因是正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發(fā)動機的動力性及加速性能,并且容易更換。

　　polo正時皮帶8至10萬公里更換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

　　polo勁情是正時鏈條。正時鏈條確實是比較讓人省心，免去了定期更換麻煩，也能節(jié)約一部分開支，但世界上沒有十全十美的東西，開著正時鏈條傳動的車，不必擔心它因為“年久失修”，從而在啟動或急加速的瞬間沖擊力過大而折斷的危險。但當車輛行駛。

　　正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

　　汽車發(fā)動機工作過程中，在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，并且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態(tài)和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來，正時皮帶在發(fā)動機里面扮演了一個“橋梁”的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應(yīng)機件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）