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　　軒逸車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，加上倒梯形格柵，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車車身尺寸4641/1815/1450mm，軸距2712mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　軒逸內(nèi)飾看上去十分簡約，視覺上非常干凈素雅。

　　軒逸配備1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率135馬力，峰值扭矩159牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

軒逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@570576409說道：“外觀很帥，犀利的前臉很有戰(zhàn)斗范，很運動，其次是坐的很舒服，日產(chǎn)的大沙發(fā)名不虛傳。動力方面也很滿意，我日常上下班動力是夠用的，高速上還開過160，很穩(wěn)。當(dāng)然啦，油耗我是很滿意的，高速開過4個油，我很喜歡（主要是省錢）”

網(wǎng)友@zhkai8說道：“不得不說這款車的舒適性還是很贊的，畢竟它已經(jīng)算得上是軒逸里面一個中等配置的版本，雖然沒有采用真皮的座椅，但是也采用了仿皮的材質(zhì)，乘坐感和真皮是差不多的，填充物一樣厚實，座椅一樣寬大，坐在上面特別舒服，雖然后排沒有獨立懸架，但是車身穩(wěn)定性還是挺優(yōu)秀，起碼度過度過顛簸路段的時候，我沒有感覺震動的很難受，前后排都有空調(diào)的單獨出風(fēng)口，還有溫度分區(qū)控制，加上車內(nèi)的pm2.5過濾系統(tǒng)，空氣品質(zhì)也有保障。”

網(wǎng)友@梁三樂說道：“軒逸純電起步更快，換擋后動力輸出也更平穩(wěn)。不會像朋友直噴發(fā)動機(jī)那樣有突兀感，感覺不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）