【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)輝昂（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？成都市宇輝汽車(chē)全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)輝昂最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.3萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?成都市宇輝汽車(chē)多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 380TSI 豪華版 34.00萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 30.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 尊貴版 40.70萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 37.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 旗艦版 44.60萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 41.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 國(guó)VI 34.00萬(wàn) - 34.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 國(guó)V 34.00萬(wàn) - 34.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 39.90萬(wàn) - 39.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 39.90萬(wàn) - 39.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 42.80萬(wàn) - 42.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 42.80萬(wàn) - 42.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)V 48.60萬(wàn) - 48.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)VI 48.60萬(wàn) - 48.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 480 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 54.50萬(wàn) - 54.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 480 V6 四驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)V 63.90萬(wàn) - 63.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　輝昂車(chē)頭造型走了大氣路線，搭配多幅式中網(wǎng)，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高5074/1893/1463mm，軸距3009mm，車(chē)側(cè)采用流暢的線條，視覺(jué)效果令人滿意。

　　輝昂內(nèi)飾看上去非常素雅，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，加上黑色飾板，雖不華麗，但十分耐看。

　　輝昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

輝昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@傻默默說(shuō)道：“空間和配置對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，操控性能也不差。動(dòng)力挺給力的，2.0T的動(dòng)力跑起來(lái)很有勁，超車(chē)輕松，油門(mén)反應(yīng)及時(shí)。”

網(wǎng)友@賣(mài)車(chē)不差那點(diǎn)錢(qián)說(shuō)道：“舒適性表現(xiàn)的也不錯(cuò)，我跟我老婆蜜月是自駕游，然后上高速啊什么的我看她有時(shí)候就睡著了，下車(chē)問(wèn)她累不累，她也說(shuō)沒(méi)什么感覺(jué)，挺輕松的，座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)的很棒，不容易產(chǎn)生疲勞感。”

網(wǎng)友@heliubao說(shuō)道：“這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力儲(chǔ)備特別充沛，油門(mén)踩下去它的動(dòng)力反應(yīng)真的很跟腳，就是變速箱的平順性稍差一些，有時(shí)會(huì)有輕微的頓挫感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）