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漢蘭達(dá)車頭看上去非常兇猛,格柵運(yùn)用梯形的設(shè)計(jì),提升了整車的檔次。
該車車身長(zhǎng)寬高4965/1930/1750mm,軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。
漢蘭達(dá)內(nèi)飾顯得十分大氣,飾以銀色飾條,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
漢蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率237馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩391牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@huangjin峰說(shuō)道:“空間利用率特別牛逼,本身體積也大,車內(nèi)乘坐空間非常大,后備箱儲(chǔ)物空間也非常充裕。而且第三排基本都是放倒,用來(lái)增加后備箱儲(chǔ)物空間。”
網(wǎng)友@車模圖片-諾途說(shuō)道:“整體看起來(lái)很大氣,車身線條流暢,雖說(shuō)車子尺寸比較大,但不會(huì)看起來(lái)很笨重,車頭很有造型感,總之是我喜歡的。”
網(wǎng)友@兒子那點(diǎn)事說(shuō)道:“油耗不錯(cuò),別看車子那么大,節(jié)油性能確實(shí)是挺好的,混動(dòng)的車子還是很省油的,平時(shí)使用也就7.5個(gè)左右,磨合期過(guò)后應(yīng)該還會(huì)再降一些,用車的成本確實(shí)是節(jié)省了很多。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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