本田CR-V 參考價：18.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2864條)

今天，我想和你談談一個“熟悉的陌生人”。毫不夸張地說，大家耳熟能詳，因為它是首款本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），月銷量過萬。更奇怪的是因為今天我們要介紹的是CR-V旗下的夏普Hybrid e+，也就是插電式混動車型，而且是全部門最低的車型。讓我們看看這輛車是否值得買。

總結:

CR-V銳·混動e+無疑是整個CR-V車系中非常小的一部分。如果不是生活在限制城市，應該不會有很多人主動選擇。一方面，沒有插電的夏普和混動足夠好，另一方面，夏普和混動e+的整體價格偏高。今天，我們介紹銳·混動e+智能版的入門級版本。事實上，它在主動安全和控制輔助配置方面的表現(xiàn)不錯，但日常舒適性配置相對較低。27萬元以上的車，還是塑料方向盤，手動座椅，沒有電動尾門。相比之下，貴了1.6萬元的瑞馳版配置很多，包括真皮電動座椅、真皮方向盤、盲點輔助攝像頭、無線充電、隱私玻璃等配置，揚聲器數(shù)量從4個增加到8個，相對更有價值。此外，這款車不僅可以享受免征購置稅的政策優(yōu)惠，而且優(yōu)惠幅度也比非插電式混動車型更大。以北京為例，目前現(xiàn)金折扣在3.5萬元左右，還有談空的空間。喜歡的朋友可以去店里看看，聊聊天。