【太平洋汽車網(wǎng) 大連優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從大連福斯達(dá)別克了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期君越（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?大連福斯達(dá)別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 552T 豪華型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 652T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 552T 豪華型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 652T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 精英型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 尊貴型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Avenir 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 領(lǐng)先型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 精英型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 豪華型 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 精英型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 豪華型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T Avenir 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 20T 領(lǐng)先型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 20T 精英型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 20T 豪華型 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 精英型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 尊享型 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 豪華型 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 旗艦型 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　君越前臉顯得頗具年輕的感覺(jué)，較大的飛翼式格柵飾以鍍鉻飾條，屬于非常耐看的類型。

　　這款車車身尺寸5030/1866/1467mm，軸距2905mm，車側(cè)采用流暢的線條，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　君越內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)約，輔以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　君越配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

君越在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@auditman說(shuō)道：“操控還行，雖說(shuō)車身比較長(zhǎng)，但是開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有笨重的感覺(jué)，方向盤和油門使用也挺順手的，剎車調(diào)校也很線性，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁。”

網(wǎng)友@九龍莊01說(shuō)道：“比想象的還要寬敞很多，前后左右無(wú)論哪個(gè)位置，1.8米多的人坐進(jìn)去，頭部和腿部的空間都還是綽綽有余。后備箱的空間也很大，非要說(shuō)點(diǎn)毛病的話，我覺(jué)得后排的中間坐，不是那么舒服。”

網(wǎng)友@放棄是一種美!說(shuō)道：“配備了物理指針雙圓盤+4.2英寸液晶顯示屏，看上去比較簡(jiǎn)潔，中控屏幕尺寸雖小，但有主頁(yè)、行車信息、媒體、導(dǎo)航、電話、設(shè)置等多級(jí)頁(yè)面，顯示菜單內(nèi)容非常豐富。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）