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為貫徹國家發展新能源汽車戰略，堅持創新、融合、開放、合作理念，支持我國新能源汽車高質量發展。4月16日，工信部對2021年新能源汽車標準化工作提出三個重點:持續優化標準體系，加快制定重點標準，深化國際交流合作。

在優化標準體系方面，工信部提出加強標準頂層設計，全面梳理電動汽車在研標準項目和未來五年標準計劃，加強重要標準前期調研和效果評估，完成新能源汽車“十四五”標準體系編制。此外，還需制定標準工作路徑，編制出版《中國電動汽車標準化路線圖》第三版。

在加快制定重點標準方面，工信部提出了電動汽車、燃料電池汽車、動力電池和充換電四個領域的工作要點。其中，要求完成電動汽車碰撞后安全要求標準的技術審查和純電動汽車能耗和續駛里程、混合動力汽車能耗測試方法標準的制定。推動建立燃料電池電動汽車碰撞后安全要求等車輛標準，能源消耗、續駛里程、動力性能等車輛試驗方法標準，燃料電池電動汽車發動機、空氣體壓縮機、車載氫系統等關鍵零部件標準。

在動力電池領域，要加快建立與動力電池電性能和循環壽命相關的標準，完善動力電池模塊化標準體系，征求對《階梯利用設計指南》、《回收服務網絡建設規范》等標準的意見。推動充電連接裝置通用要求相關標準的修訂，完成電動汽車安全要求標準的審查和審批。

在深化國際交流合作方面，工信部要求各相關部門積極參與全球技術法規協調，深度參與國際標準制定，廣泛開展國際合作交流，積極推動我國新能源汽車標準“走出去”。

見原文:2021年新能源汽車標準化要點。