【太平洋汽車網(wǎng) 合肥優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從合肥捷沃沃爾沃了解到最新報價信息，近期到店訂購沃爾沃XC90（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠10萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?合肥捷沃沃爾沃本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 B5 智行豪華版 5座 63.89萬 - 63.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 智行豪華版 7座 65.79萬 - 65.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 B6 智逸豪華版 7座 69.59萬 - 69.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 B6 智逸運(yùn)動版 7座 69.59萬 - 69.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 B6 智雅豪華版 7座 78.19萬 - 78.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 B5 智行豪華版 5座 63.89萬 ↓10.00萬 53.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 B5 智行豪華版 7座 65.79萬 ↓10.00萬 55.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 B6 智逸豪華版 7座 69.59萬 ↓10.00萬 59.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 B6 智逸運(yùn)動版 7座 69.59萬 ↓10.00萬 59.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 B6 智雅運(yùn)動版 7座 77.99萬 ↓10.00萬 67.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 B6 智雅豪華版 7座 78.19萬 ↓10.00萬 68.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T5 智逸版 5座 國VI 63.09萬 - 63.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T5 智逸版 5座 國V 63.09萬 - 63.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T5 智逸版 7座 國VI 64.99萬 - 64.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T5 智逸版 7座 國V 64.99萬 - 64.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智逸版 7座 國VI 68.79萬 - 68.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智逸版 7座 國V 68.79萬 - 68.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 運(yùn)動版 7座 國VI 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智雅版 7座 國VI 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智雅版 7座 國V 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 運(yùn)動版 7座 國V 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智尊版 7座 國VI 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智尊版 7座 國V 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T T5 智逸版 5座 63.68萬 - 63.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T T6 智逸版 5座 68.28萬 - 68.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T T6 智雅版 7座 77.48萬 - 77.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T T6 智尊版 7座 86.68萬 - 86.68萬 獲取底價 分期購車

　　沃爾沃XC90前臉顯得十分硬派，搭配直瀑式中網(wǎng)，視覺效果與整車定位不謀而合。

　　該車車身尺寸4953/1958/1776mm，軸距2984mm，車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，采用穩(wěn)重的線條，犀利的設(shè)計令人贊不絕口。

　　沃爾沃XC90內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，以棕黑雙色為主，并采用棕色飾板修飾，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　沃爾沃XC90配備了2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率300馬力，峰值扭矩420牛·米。

沃爾沃XC90在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@嗯檢到顆心說道：“百公里油耗8.5個，這么大的車身，完全可以接受。”

網(wǎng)友@唯美家園說道：“座椅寬厚，主駕駛還有電動調(diào)節(jié)座椅功能，雖然一年到頭也調(diào)不了幾次座椅，但有總比沒有強(qiáng)。”

網(wǎng)友@御府葛帥說道：“隔音效果不錯，坐在車內(nèi)開車，基本上聽不到外面的雜音；座椅腰部支撐到位，包裹性不錯，坐起來很舒服，就是坐久了也不會覺得難受，屁股也不會感覺痛；懸架調(diào)校不錯，每次在過減速帶的時候，通過性不錯，沒什么顛簸感，減震過濾效果挺好的，車子開起來很平穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）