近日，創世紀（查成交價|參配|優惠政策）發布了新一代創世紀（查成交價|參配|優惠政策）G90的官方圖。新車將推出標準軸距和長軸距版本，其中長軸距版本將軸距加長了190 mm，據悉長軸版本也將作為全球車型推出，未來很有可能會引入國內市場。作為創世紀品牌的旗艦車型，其產品定位直指奧迪A8（查成交價|參配|優惠政策）、奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）等。，但其價格有望與凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優惠政策）和寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）有較高重疊，從而形成錯位競爭。

從外觀上看，新車前臉依舊保持了創世紀的家族式設計風格，搭配分體式大燈的盾形中網極具辨識度。值得一提的是，新車還采用了一體化的發動機蓋設計，整個發動機蓋上沒有縫隙，既增強了美觀又降低了風阻，展現了韓國企業全新的設計風格和制造工藝。

來到側面，“雙線”大燈設計已經延伸到側翼子板，打開轉向燈后會亮起，辨識度極高。此外，新車的輪圈形狀相當復雜。它由SWB合金材料制成，可以滿足形狀并提供牢固性。此外，新車還采用了隱藏式門把手設計，車尾有溜背造型，可以幫助車身進一步降低風阻。

此外，新車還將推出長軸距版本，主加長區域位于B柱和C柱之間，車窗裝飾了大量鍍鉻，輪圈也換上了類似“大餅”的風格，類似于邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）和Hoshi。

在汽車的后部，尾燈被設計成不同的風格。雖然依然保留了“雙線”風格的影子，但兩側尾燈更大更醒目。此外，新車還保留了上一代車型的一些經典設計，如一體式車尾和盾形雙面排氣造型等。

內飾方面，根據之前的諜照來看，新車將擁有超大尺寸的全液晶儀表，中控屏巧妙地嵌入了真皮材質的凹槽中，看起來更有設計感。此外，新車還可能配備空控制面板，形成三屏設計，凸顯旗艦車的地位。

目前還沒有關于新車動力的信息。據相關人士透露，新車可能會提供3.5T雙渦輪增壓V6發動機，與后驅或四驅系統匹配，而5.0L V8發動機可能會缺席。關于新車的更多信息，我們將繼續關注報道。