【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵零部件有驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、動(dòng)力電池系統(tǒng)、增程式發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)電耦合裝置、燃料電池堆及系統(tǒng)、高壓總成、整車(chē)控制器、輕量化車(chē)身

　　其實(shí)簡(jiǎn)單的說(shuō)就是以下三大種：電池、電控、電機(jī)電池電池包括燃料電池和動(dòng)力電池。

　　燃料電池電動(dòng)汽車(chē)是指利用氫氣等燃料和空氣中的氧在催化劑的作用下在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能，并作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車(chē)。

　　動(dòng)力電池則包括了鉛酸電池、鎳氫電池和鋰離子電池。

　　現(xiàn)階段新能源動(dòng)力汽車(chē)的主流選擇是鋰離子電池，其優(yōu)勢(shì)在于能量密度高、體積小、重量輕、充電效率高。鋰電池按正極材料分類(lèi)，常見(jiàn)的有三元材料、磷酸鐵鋰、錳酸鋰等，其中三元材料電池和磷酸鐵鋰電池是目前最主流應(yīng)用。

　　電控新能源汽車(chē)作為傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的替代品，其中，電控系統(tǒng)作為傳統(tǒng)變速箱功能的替代，其性能直接決定了電動(dòng)汽車(chē)的爬坡、加速、最高速度等主要性能指標(biāo)。

　　新能源汽車(chē)電機(jī)控制器通常可以分為主控制器和輔助控制器兩大類(lèi)。主控制器控制汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，即通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電壓和電流，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的控制。輔助控制器主要控制汽車(chē)的助力轉(zhuǎn)向泵電機(jī)、打氣泵電機(jī)、空調(diào)電機(jī)、BSG 電機(jī)、ISG 電機(jī) 等輔助電機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）