外觀介紹

目前，在國內中型轎車市場上，轎車車型的選擇可以說是非常豐富，而且競爭極其激烈。許多制造商試圖通過同時銷售新車和舊車來拉低汽車的整體價格區間。其中，作為日本中型轎車的代表之一，凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）做到了這一點。第七代凱美瑞上市后，廣汽豐田依然保留了兩款經典車型在售，能夠滿足部分喜歡老款車型的消費者的需求。其次，這兩種模式也起到了降低價格的重要作用。今天小編介紹的200E經典精英版是市面上最便宜的凱美瑞。這輛車的指導價是18.28萬元。根據降價單的統計，這款車的優惠幅度一般在3.3萬元到3.5萬元之間。實際市場價基本在15萬元以下，部分地區甚至低于14.6萬元。

凱美瑞 2013款 200E 經典精英版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價18.28萬內飾介紹凱美瑞 2013款 200E 經典精英版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價18.28萬

編輯評論:

凱美瑞200E經典精英版的外觀和內飾造型與青春和時尚這兩個詞并不兼容，但總體來說還是比較中庸和諧的，至少看起來賞心悅目，感覺不會太過時。至于配置和舒適性配置，我覺得它的性能勉強可以接受。作為最低配車型，沒有天窗和真皮座椅是正常的。至少它有自動大燈、自動空調節等配置，但安全配置的表現很寒酸。10年前甚至5年前我只能接受前排的ABS+EBD和雙氣囊。至于動力和變速箱，檔位少是一個弱點，但賣了這么多年，用戶的口碑還算不錯。總之，作為日常交通工具沒有問題。如果你迷戀4AT或者不喜歡它糟糕的安全配置，這輛車就不適合你。價格差不多的，索納塔（查成交價|參配|優惠政策）八、起亞K5、邁銳寶都可以去看看。

最后，正如文章標題所言，“15萬元以內”和“豐田”“凱美瑞”，這三個要素是這款車最大的賣點。首先，它的價格確實有吸引力，其次，豐田的品牌魅力和凱美瑞的產品聲譽起著關鍵作用。無論如何，凱美瑞在中國可以算是一款能上得廳堂，下得廚房的車型。至于很多人關心的面子問題，15萬元以內買一輛凱美瑞就可以了。