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新能源汽車的發(fā)展有利于綠色交通和低碳城市，也是發(fā)展新基建的重要領(lǐng)域。其中，滴滴的“小桔充電”平臺為新能源汽車發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。截至2021年1月，小菊充電已投入使用三年。近三年來，小菊充電累計為134萬用戶提供8660萬次新能源汽車充電服務(wù)，累計減排二氧化碳217.9萬噸，相當于一年排放100萬輛汽車的二氧化碳。

目前，小菊充電已與國家電網(wǎng)、南方網(wǎng)、比亞迪、莆田等近500家企業(yè)合作，覆蓋全國100多個城市，快充樁7萬余根。2021年2月以來，小菊單日月充電度再創(chuàng)新高，12月31日最高達到685.9萬千瓦時，3年提供22億千瓦時。

《2021年1-12月小菊日總收費度》

圍繞充電異常率、油罐車占用率、充電周邊配套服務(wù)設(shè)施等實際問題，小菊充電打造了“異常跌落”、“自動移動車”、“小菊充電之星享站”、“小菊充電會員系統(tǒng)”等相關(guān)產(chǎn)品。2021年以來，廈門、廣州、東莞、深圳、長沙、佛山、Xi安等城市設(shè)立了200多個小桔充電星級站，增設(shè)餐廳、休息室、按摩椅、廁所等功能區(qū)，提供充電服務(wù)，方便車主交流休息。

面對充電樁異常率高的問題，小菊充電采用線下與線上相結(jié)合的模式，線下已完成25次安全演練。通過在線適配移動終端、車載終端和樁端的軟硬件，建立平臺高風(fēng)險、限充管理策略，最大限度降低車輛充電時自燃的風(fēng)險。目前已有62萬車主完成安全認證，共認定車輛類型3238種。

同時，平臺構(gòu)建了“人責”“樁責”的體驗管理體系，通過“工單機制”“運維機制”，將小菊直充站的異常率從30%降至2%，提升了車主充電的確定性。在小充電方面，未來能源站將間隔5公里甚至3公里布局，最終形成一站式綜合能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

編輯評論:

很多國家政策文件都指出，要加強充電樁等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。未來十年，我國充電樁建設(shè)將出現(xiàn)6300萬的缺口，有望形成萬億元的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是影響新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，小菊充電借助滴滴平臺大數(shù)據(jù)，在新能源汽車配套設(shè)施方面更具優(yōu)勢。