外觀小幅改動

在國內輕客市場，東風御風（查成交價|參配|優惠政策）是一支不可忽視的力量。2021年推出首款輕客產品，并隨著市場和法規的變化逐步升級。今天我們要給大家介紹的是它的2018款魚峰A100物流版，在目前車型的基礎上進行了小幅升級。那么它做了哪些改變，駕駛體驗如何？讓我們一起走進試駕文章。

外觀略有改善

雖然是2021年上市，但上市后外觀并沒有太大變化。與目前的車型相比，2018款車型主要對前格柵進行了調整，兩個橫幅的鍍鉻飾條更厚，牌照架的位置改為黑色，看起來更加硬朗。

御風 2018款 2.5T物流車A100長軸高頂5-9座ZD25 國V車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價0.00萬

內飾部分沒有變化，依然采用和現在一樣的造型。已經很寬的車身和中控臺上水平線的裝飾進一步拉伸了它的視覺寬度。此外，黑色和灰色的結合更加務實。

內飾配置方面，在主駕駛側增加了巡航控制和一鍵下降功能，進一步提升了用車便利性。中控臺只有收音機等簡單功能。作為物流車型，車內沒有空出風口。

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乘坐空間表現充裕

騎行期間的出色表現空

由于車身尺寸較寬，輕型客車在空房內的表現普遍較好，魚峰A100也延續了這一點。身高172cm的體驗者在前排、第二排、第三排后面的頭空房間有非常好的表現。

后排兩排座椅可以分別掛在兩側，為后備箱騰出更多空的空間來運輸更多的貨物，這對于一個物流模式來說是一個優勢。但是后排的臺階高度太高，每天上下車搬貨都不方便。

試駕感受以及EA100車型介紹

2.5T+6MT組合

動力方面，2018款魚峰A100新增了一臺來自柴蔚的2.3T發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩280牛米。然而，由于這種車輛安排，我們無法試駕該動力車型。我們的試駕車型配備了2.5T發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩300牛米。傳動系統全部采用韓國現代偉哥的6MT變速箱。

作為手動擋車型，裕豐A100的離合器踏板行程和反饋適中，關節位置較寬，初期適應起來并不困難。6速手動變速箱擋位清晰，擋位平順，2.5T柴油發動機在低速時能獲得良好的扭矩輸出，啟動相對容易。

在日常駕駛中，保持發動機轉速在2000轉/分左右。如果需要加速超車，可以降檔提高轉速到2500rpm以上，然后就可以獲得相對明顯的動力輸出。整個加速過程是線性的，可以滿足日常物流運輸需求。

懸架方面，配備了前麥弗遜獨立懸架和后霍克斯基懸架，彈性元件為三塊變截面鋼板，承載能力較好。通過坑洼和減速帶時，會有一定的彈跳感。

純電動-玉峰EA100

東風裕豐還將推出續航里程更長的純電動版——EA 100，綜合續航里程可達350公里。

總結:

與目前的車型相比，2018款魚峰A100車型的主要變化是前格柵增加了更厚的飾條，增加了巡航控制功能，主駕駛側窗降低了一個按鈕等。，而且細節和配置都有了略微的提升。作為一款物流車型，其寬大的后備箱空車廂在這個市場上極具吸引力。據悉，其入門級2.3T車型售價將為10.68萬元。目前廠家還有油卡補貼從1000元起。對于2.5T車型，可以享受11次發動機免費保養，整車質保期延長至5年或10萬公里，可以讓用戶進一步獲得更大的收益。畢竟對于購買這類車型的用戶來說，存錢就是賺錢。

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