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本屆上海車展上，由長城華冠汽車與喬治亞羅父子創辦的意大利高端汽車造型設計公司GFG PROGETTI SRL共同打造的袋鼠電動跑車首次在中國亮相。Gfstyle袋鼠是一款跨界車，融合了電動跑車和越野車的概念。它有四輪驅動和四輪轉向系統，并有三種不同的懸掛模式，底盤離地間隙可調。

外觀方面，GFG Style袋鼠采用了兇悍的設計風格，整體車身扁平，展現了一款中檔超級跑車的車身風格。新車狹長上揚的大燈，加上下方放大的進氣格柵和擾流裝置，非常有沖擊力。同時，新車的前行李廂蓋采用碳纖維材質，與較大的前擋風玻璃和玻璃車型相連，整體造型非常流暢。車身側面，新車采用了電子后視鏡，車門下方增加了帶有“袋鼠”字樣的車型標識。

與流線型車頭相比，新車尾部的設計采用了更多的方形元素。Gfstyle袋鼠的車頂線一直延伸到車尾，并以垂直角度與車尾相連。新車尾部采用方形平面設計。除了兩個細長的尾燈，新車還在車尾配備了帶有點陣式led的格柵。雖然視覺效果很有沖擊力，但這些發光二極管可以根據顯示器的不同組合為后面的車輛提供信息。

在內飾部分，GFG風格袋鼠采用了科技的內飾設計。新車內部有三塊大尺寸液晶屏，分別位于中控中心、儀表盤和儀表盤前部。其中，新車的整個中控幾乎都是由液晶屏組成，UI設計也很有未來感。同時，新車配備了非常規方向盤，駕駛員座椅前方設置了窄屏，可以合成車頂和左/右后視鏡攝像頭采集的圖像，從而達到顯示車后圖像的功能，頗具創意。

在動力方面，新車配備了由兩個電機和一個90kWh電池組組成的動力總成。其綜合最大功率達到490馬力，官方0-100公里/小時時間為3.8秒，最高時速限制在250公里/小時，官方續航里程數據為450公里。同時，新車還采用了四輪驅動的形式，并配備了四輪轉向功能。

值得一提的是，雖然新車擁有超級跑車般的性能，但GFG Style在這款新車的通過性上下了很大功夫。這款新車的懸架有三種不同的高度調節模式，在Racing模式下，其底盤的離地間隙為140mm；在道路模式下，底盤離地間隙為190毫米；；在越野模式下，新車底盤離地間隙可達260mm。

●通用技術介紹

2021年4月16日，北京長城華冠汽車科技有限公司與意大利GFG PROGETTI SRL在意大利都靈簽署中外合資合同。雙方同意在中國成立中外合資汽車設計有限責任公司，建立戰略合作關系。目前合資公司位于上海，名稱為G-TECH，旨在為中國汽車原始設備制造商提供高端汽車設計工程服務。

GFG是由喬治·喬治亞羅和法布里吉奧·喬治亞羅在意大利創立的一家汽車設計公司。據統計，為不同廠家開發的300多個標準生產模型和200多個原型，都是他們父子直接設計的。喬治亞羅·喬治亞羅是世界汽車設計領域的教父級大師。他于1967年創立了世界三大汽車設計公司之一:Italdesign。2021年被評為“世紀（查成交價|參配|優惠政策）汽車設計大師”，2021年獲得歐盟知識產權局頒發的“終身成就獎”。

長城華冠深耕國內汽車設計16年，創始團隊在汽車行業積累了30多年的經驗。作為中國唯一的軍車整車設計開發合作伙伴、歐洲NCAP四星安全整車設計公司和合資企業的整車開發服務商，公司是國內領先的自主汽車設計公司和整車開發解決方案提供商，能夠更好地適應中國本土的生產組織、供應商、國內資源和項目管理，在充分保留設計理念效果的前提下，能夠兼顧工程可實現性和項目管理。

合資公司經營范圍為汽車設計、機動車技術開發與轉讓、技術咨詢及提供技術服務，致力于為中國汽車行業提供兼顧國際視野、符合中國人審美偏好的造型設計服務，以及更匹配當地供應商和技術水平的工程技術服務。