轎車對國內乘用車發展的貢獻是毋庸置疑的，但有了SUV車型以后，轎車一家獨大的局面早已經被改寫，尤其在經過了這么多發展之后，它的市場占有率已經快追上轎車了。原因其實也很簡單，那就是在舒適性上，轎車還是有很大優勢的，但在空間上，SUV可是勝過不少，下面就為大家來介紹兩款還不錯的車型，其中一款是奔馳的奔馳GLS（詢底價|查參配），另一款是林肯的領航員，一起來看看它們究竟表現如何吧。

　　在今天介紹的這幾款車中，奔馳GLS的特點還是很鮮明的。該車官方0-100km/h加速6.9s，這個動力表現能滿足一些你對運動的追求。該車配備主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊等六項安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。中控屏尺寸12.3英寸，并標配了道路救援呼叫、車聯網、GPS導航系統等七項配置。前臉看起來十分硬派，格柵采用多邊形的設計，加上鍍鉻飾條，僅靠視覺效果，大概就能“俘獲”部分男性消費者。內飾造型走了豪華路線，整體的高級氛圍營造得很到位。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現也符合大多數人的預期。

　　現在的汽車真的是讓人挑花了眼，而領航員就是一款綜合實力很強的車型。從尺寸來看，這款車車身長寬高5355/2073/1937mm，軸距3112mm，大燈方面，這款車頭燈呈現出運動的設計風格，造型較為張揚，展現出了較強的進攻性，標配LED遠近光燈。這款車配備倒車車側預警系統、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等九項安全性配置，功能豐富，值得點贊。這款車配備了電動后備廂位置記憶、全車車窗一鍵升降、自動泊車入位等二十五項舒適性配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。這款車第二排空間表現優秀，地板中央也實現了純平。第三排空間也很不錯，對后排乘客十分友好。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關注這款車，不妨去實際試駕一番。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）