瑞納（查成交價|參配|優惠政策）性價比高

長期以來，小型車在國內汽車市場占據了很大的比重，轎車小型車發揮了重要作用。雖然和緊湊型車相比，它們的尺寸、空房間和發動機功率都比較“小”，但它們的整體價格更便宜，買車后的用車成本更低，做工質量和操控靈活性也一點都不差，甚至有些小型車已經超越了一些緊湊型車。對于剛有穩定收入的年輕人來說，這顯然是更合適的選擇。在這種情況下，今天就給大家介紹5款價格實惠又時尚的轎跑合資緊湊型轎車，大部分定價在10萬元以內，市場優惠還是不錯的。

這五款車型分別是北京現代瑞納轎車版、一汽豐田Vios、廣汽本田封帆、東風大岳起亞K2（查成交價|參配|優惠政策）和通用雪佛蘭艾威（查成交價|參配|優惠政策）歐。此外，本文只考慮價格低于10萬元的車型在獲得市場優惠后。

通過此次中期改款，其外觀設計具有明顯的家族特色，如電網、大燈等細節的設計，有向朗匹配索納塔（查成交價|參配|優惠政策）的趨勢。先看前臉，這是關鍵變化:1。中網采用了鍍鉻格柵條，而老款中網頂部的鍍鉻裝飾條現已取消，讓整個中網感覺更加簡潔；2.大燈更有現代汽車的家族特色，造型變得很簡單，但內部結構變得更復雜，而且已經熏黑；3.老款引擎蓋上力量感很好的兩條線條，現在柔和多了，更貼近兩側；4.霧燈的形狀不再是剛性的正方形。換上不規則棱鏡后，精致感提升。保險杠新設計后，風格變得平庸了很多。

然后是車身側面。這里的設計沒有變化。采用“流體雕塑”設計理念塑造的車身側面，充滿了青春時尚的氣息。最后是車尾部分，整體造型沒有變化，但尾燈內部結構略有調整。

Rena的內飾設計和造型都達到了統一的風格。雖然沒有什么特別新穎的地方，但同樣豐富的臺詞也不會讓人覺得單調。內飾配色方案有兩種供消費者選擇，分別是上黑下米雙色混搭和上黑下灰雙色混搭。個人比較喜歡上黑下米的雙色搭配，看起來比較舒服，根據經銷商的反饋，這種內飾風格的暢銷車型也是該車型。其實這個內飾是四年前設計的，但即使到了今天也沒有過時，所以這次中期改款，Rena并沒有修改內飾設計。

Rena沒有特別吸引人的車內配置，但實用配置相對齊全，一切都是基于家庭實用性。在它的中高配車型上也能找到無鑰匙進入、無鑰匙啟動系統、多功能方向盤等相對高端的配置，能滿足資金充裕的朋友。在我看來，如果與價格相近的競爭對手相比，它的一些車型在性價比方面表現不錯。至于ISOFIX兒童座椅接口，這是家里有孩子的朋友比較關心的配置，你可以在1.4L TOP車型和1.6L車型上找到。

◆車身尺寸和車內乘坐空房間:

瑞納的長寬高分別為4375×1700×1460，軸距數據為2570 mm，所有車身數據與老款一致。與同級別的競爭對手相比，它最大的優勢在于軸距，2570mm的軸距數據已經是這個檔次的頂級水平。

實際體驗后，我覺得麗娜的背空房間比較寬敞。坐在麗娜的后座上，我三指就能拿到頭空房間，一拳就能拿到腿空房間。但是它的后排座椅頭枕無法調節高度，并不能保證大家坐在這里都能獲得舒適的坐姿。

◆車內儲物空房間:

Rena在車廂內有大量的儲物格，在我們經常觸碰的地方也有相應的儲物格空。值得一提的是，它是本文介紹的幾款車中唯一一款在后門板上有儲物格的車，而這款在后門上的儲物格有著不錯的儲物空間空。

它的后備箱官方容量為454L，屬于該級別轎車車型的正常水平。然而，與本文介紹的其他幾家競爭對手相比，它的主干體積完全沒有優勢。此外，其所有車型的后排座椅都無法放下，后備箱的容積也無法進一步擴大，人性化明顯不足。

◆動力系統及性能測試:

這次中期改款，瑞納沒有對動力系統做任何改動，依舊搭載1.4L G4FA和1.6L G4FC發動機。其中，1.4L G4FA發動機最大功率107馬力/6300轉/分，最大扭矩135牛·米/5000轉/分。1.6L G4FC發動機最大功率123馬力/6300轉/分，最大扭矩155牛·米/4200轉/分。匹配這兩款發動機的是5速手動變速箱和4速自動變速箱。懸架方面，采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式半獨立懸架，是這個級別最常見的配置。

“左:1.6L發動機；右:1.4L發動機”

很久以前我們測試過Rena 1.6L自動變速箱車型的性能，其0-100km/h加速時間為11.59秒，是這款發動機的正常水平。100-0km/h的制動距離為43.42米，對于該類車輛來說也是比較正常的水平。可以看出，瑞納的1.6L自動變速箱車型并沒有失去性能，也沒有什么亮點，但與競爭對手相比并不會吃虧。

我們還測試了Rena 1.4L自動變速箱車型，它的0-100km/h加速時間為12.1秒，說明它屬于這個級別，屬于這個排量發動機的正常水平；100-0公里/小時的制動距離為42.89米。從這些數據不難看出，其實Rena 1.4L車型的性能已經足夠日常使用了。

最后需要提醒大家的是，雖然我們測試了2010款Rena車型，但是Rena的中期改款并沒有在性能上做任何升級改動，所以以上測試還是有很高的參考價值的。

◆重點推薦車型:2014款瑞納轎車1.4L手動智能GLS/瑞納轎車1.4L自動領先GLX

2014款Rena轎車1.4L手動智能GLS:官方指導價:7.89萬元市場優惠價格:1萬-1.2萬元；

是瑞納轎車第二低的車型，官方售價7.89萬元，與其配置水平一致。考慮到市場優惠后，其價格頗具吸引力，準備購買入門級Rena轎車車型的朋友不妨考慮一下。至于最低配的轎車1.4L手動時尚GS，售價7.39萬元，確實很吸引人，但是配置太簡單了，沒有后視鏡電動調節。我認為可購買性不如上一款低配置的機型。

瑞納 2014款 三廂 1.4L 手動智能型GLS車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價7.89萬

2014款Rena轎車1.4L自動領先GLX:官方指導價:9.29萬元市場優惠價格:1萬-1.2萬元；

售價9.29萬元，配備電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動系統等一系列實用高檔配置。你可能覺得這些配置只是錦上添花，但比2014款Rena轎車1.4L自動智能GLS只貴了6000元。我覺得有這個價格差，以上配置物有所值。

瑞納 2014款 三廂 1.4L 自動領先型GLX車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價9.29萬

◆總結:

Rena的外觀和內飾設計能取悅現在的年輕人，車內乘坐空也令人滿意。1.4L和1.6L發動機的動力都不錯。再加上目前市場上優惠不錯，是一款性價比不錯的合資轎跑緊湊型車。可惜今年3月的中期換錢并沒有帶來質的飛躍，更多的是為了保持新鮮感。