【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)啟停突然不能用了

導(dǎo)致自動(dòng)啟停系統(tǒng)不能使用的原因可能是電池電量低或發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有達(dá)到正常工作溫度。

很多汽車都會(huì)配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以降低汽車的燃油消耗，并且降低汽車的尾氣排放。

自動(dòng)啟停系統(tǒng)需要耗費(fèi)很多電量，所以當(dāng)電池的電量不足時(shí)，系統(tǒng)就無(wú)法工作了，繼續(xù)行駛一會(huì)后系統(tǒng)就可以正常工作了。

發(fā)動(dòng)機(jī)99%的磨損都出現(xiàn)在冷啟動(dòng)瞬間，在冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油還沒有到達(dá)各個(gè)部件表面，此時(shí)各個(gè)部件都處于干摩擦狀態(tài)，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的磨損是最大的。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)油會(huì)迅速到達(dá)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部件表面并建立油膜，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損是很小的。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有達(dá)到正常工作溫度時(shí)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)是不會(huì)啟動(dòng)的，這樣會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

有些車友擔(dān)心自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)是不會(huì)的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，機(jī)油已經(jīng)在各個(gè)部件表面形成穩(wěn)定油膜了，此時(shí)熄火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損是很低的。

裝備自動(dòng)啟停系統(tǒng)的汽車起動(dòng)機(jī)和電瓶都經(jīng)過(guò)了加強(qiáng)設(shè)計(jì)，所以自動(dòng)啟停也不會(huì)損傷起動(dòng)機(jī)和電瓶。

自動(dòng)啟停是什么意思

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是車輛在行駛過(guò)程中臨時(shí)停車等紅綠燈時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)熄火，繼續(xù)行駛時(shí)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)重新啟動(dòng)，合理的使用可以節(jié)省油耗。

附：自動(dòng)啟停知識(shí)普及：

1、關(guān)于省油：

根據(jù)相關(guān)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，在一般的道路上，使用自動(dòng)啟停可以節(jié)省5%的油量，在擁堵路段最高可省15%，如果行駛在城市堵車高峰期時(shí)，建議車主關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，自動(dòng)啟停功能每一次啟動(dòng)大概會(huì)消耗3～5秒怠速時(shí)的汽油，如果中途停車的時(shí)間未超過(guò)這個(gè)時(shí)間段，油耗可能會(huì)出現(xiàn)升高的情況。

2、自動(dòng)啟停技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)損壞：

很多車主會(huì)比較關(guān)心自動(dòng)啟停對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，自動(dòng)啟停雖然可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損，但發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損主要是在冷車啟動(dòng)時(shí)，用車過(guò)程中，自動(dòng)啟停的工作環(huán)境是熱啟動(dòng)，只是在短暫停車時(shí)暫時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較高，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損不是很大，加上機(jī)油粘稠度較小，流動(dòng)性較強(qiáng)，容易附著在零部件上，減少了自動(dòng)啟停功能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）