【太平洋汽車網】捷豹xel座椅加熱開關在座椅旁邊。座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱，并通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時座椅因長時間停放后座椅過涼造成的乘坐不舒適感。

　　座椅加熱器的基本結構，下層是一層無紡布，加熱絲布置在無紡布上，用固定膠帶將加熱絲固定在無紡布上，針織布蓋在固定膠帶上，并用針織線縫制成類似座椅加熱處的形狀，并縫合在座椅罩內。靠背加熱器通過插接件連接到坐墊加熱器電源上，坐墊加熱器電源通過插接件連接到儀表板線束上，再經過座椅加熱開關、熔斷絲、點火開關連到蓄電池電源上。

　　前排座椅加熱一般出現在選用真皮材料座椅的車輛上，由于真皮座椅表面材料在冬季溫度較低，有了前排座椅加熱后，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，就不會是一個冰冷的皮椅，大多數電加熱裝置都有溫度可調節的功能。

　　加熱座椅使用注意事項（1）座椅加熱裝置只有在點火開關打開時才能起作用；（2）為了保護座椅加熱裝置的加熱部件，請不要跪在座椅上或對座面和靠背施加點狀負載；（3）如果車載電壓下降，座椅加熱裝置將自動關閉，以保證為發動機控制系統提供足夠的電能；（4）停車后及時關閉座椅加熱或通風，防止下次啟動，用電負荷過大；（5）加熱座椅不要再加裝過厚的坐墊，以防座椅異常過熱、低溫，會導致故障。（6）在啟動發動機后打開座椅加熱開關，這樣可以有效節約蓄電池能量延長蓄電池壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）