【太平洋汽車網】具體調節方式是：在方向盤下方能找到方向盤位置鎖的把手，松開把手后，方向盤即可前后左右調節，一旦調節到位后，壓下把手，方向盤就被鎖定了。有個形狀有點像把手的開關，拉起即可調整方向盤。

　　座椅調整的原理需要根據駕駛人員的身高、腿臂長度舒適度等進行調節。從可以輕松的看出身體各軀干間舒適角度的范圍，每個人身高體重不同，在實際調整座椅時只需要重點參考靠背角、肘關節、膝關節三個角度即可。按照座椅設計的特性，調整座椅時其實是有一定的順序的。一般推薦按照高低-靠背傾角-前后-頭枕順序進行調整。

　　只有座椅調節準確才能進到方向盤調節的流程。

　　1、方向盤是不有“高度調節”的，只能調節前后距離、角度。方向盤角度的變化，覺得那么就會影響到方向盤高度的左右變化，角度調節的準確與否的準則是：方向盤不允許遮擋儀表視線，除此之外在行駛者正常坐姿狀態下，雙手自然伸出握住方向盤的9點和3點位置，這個時候手臂應該一般與地面平行。

　　2、方向盤的前后距離調節，具體權衡調節準確與否的規范，是自然坐姿狀態下，單手伸出慢慢搭在方向盤最上方，手臂維持一般伸直僅僅微微彎曲的狀態。

　　3、具體調節方式是：在方向盤下方能找到方向盤位置鎖的把手，松開把手后，方向盤即可前后左右調節，一旦調節到位后，壓下把手，方向盤就被鎖定了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）