【太平洋汽車網(wǎng)】常規(guī)做法是添加防凍液后，將水箱散熱器上蓋子打開，啟動發(fā)動機運行一會兒排除空氣；觀察發(fā)動儲液罐中水位是否下降。什么時候儲液罐中的防凍液水位保持在高低水位中線位置不再變化了，就說明空氣排空了。

　　冷卻系統(tǒng)一般分為帶回水管和不帶回水管兩種情況。

　　1、帶回水管的自動排空氣，只要回水管不堵住流水暢通，不需要手工排氣；這種車加水壺上有兩根水管，一根是往發(fā)動機里進水的，一根是通往水箱或缸蓋處的回水管。

　　2、需要注意的是，加足水后不要馬上把水壺蓋擰上，啟動發(fā)動機，等到回水管流水不斷時，才可以擰上，如果提前擰緊水壺蓋，回水管里的空氣排不出來，系統(tǒng)內的水不循環(huán)，容易高溫。

　　3、不帶回水管的，加水壺上只有一根水管，這種車必須手工排空氣，否則加多少防凍液能翻出來多少；這里要說的是排空氣的位置一定要選對，否則不會把空氣排凈。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）