【太平洋汽車網】發動機風扇只有在發動機工作了一定時間后，溫度升高了，水箱中的冷卻液溫度也升高了才會開始轉動。當冷卻液溫度達到了95℃時，風扇啟動并以大概1600轉/分鐘的速度運轉，當溫度達到105℃時，風扇轉速會提升到約2400轉/分鐘以提高散熱速度。

水箱風扇也就是散熱風扇的啟動或關閉，是由水箱上面的熱敏感開關控制的。當水箱內的冷卻液達到了一定溫度時，熱敏感開關就會控制開啟水箱風扇，當冷卻液溫度達到更高溫度時，熱敏感開關就會提高轉速。當冷卻液溫度降到一定溫度后，會自動關閉水箱風扇。

怠速時風扇轉不轉要根據水溫進行判斷。一般情況下在剛啟動怠速的時候，風扇并不是馬上轉的，因為此時的水溫還沒那么快上來，大概需要五分鐘左右，風扇才會轉。如果是在冬天溫度極低的情況下，那么怠速時風扇是不會轉的，因為此時的冷卻系統正在執行小循環給發動機保溫，為了不讓發動機損失溫度，所以不會啟動風扇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 郭珊珊-兼職）