【太平洋汽車網】當小汽車在熱車的情況下出現燒機油并且不是很嚴重的情況下，可以先進行缸壓測試，然后再拆下車輛的油底殼，將活塞取出來，進行更換活塞環，最好是將車輛送到汽車維修廠進行檢測維修。

一般情況下，當出現輕微燒機油的情況，可以根據車輛的排氣來判斷故障的位置，從而進行處理，冷車燒機油一般是氣門油封的問題，熱車燒機油一般是活塞或者活塞環的問題，當出現嚴重燒機油的情況，就不容易判斷出發生故障的部位，只能通過拆發動機進行檢查。

當汽車出現燒機油的情況，最好都將汽車送到維修站，請專業人員進行檢查維修。車主一旦發現燒機油，建議到正規的維修店處理，解決的方法粗略概括有三個。不過前兩點需交付于專業的師傅查明原因后方能進行，第三點車主可結合工具自行操作。

1、如果是老舊的車輛，可能活塞密封圈老化，導致汽缸的密封性下降，可以更換黏度稍大的機油增加密封性。

2、因為積碳、活塞環堵塞、油封老化等原因造成的燒機油，只能拆開更換或者大修。

3、加的過多也會造成燒機油的現象，可借助注射器等工具將多余的機油抽取出來。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳杰2）