【太平洋汽車網】如果ABS燈在行駛當中點亮，說明ABS電控系統出現了異常;在這種情況下一般正常的剎車系統不會出問題只是ABS不工作。不是說ABS有故障就沒有剎車了，因為他們是兩個不是串聯的關系，ABS只有在車輪即將抱死時候才會啟動，車輪不抱死的時候不啟動，但是只要剎車系統沒有故障剎車依然可用，只要正常駕駛就可以了。

制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

單通道ABS一般都是對兩后輪按首選原則進行一同控制。單通道ABS不能使兩后輪的附著力得到充分利 用，因此制動距離不一定會明顯縮短。另外前輪制動未進行控制，制動時前輪仍會出現制動抱死，因而轉向操縱能力也未得到改善。

但由于制動時兩后輪不會抱死，能夠顯著地提高制動時的方向穩定性，在安全上是一大優點，同時結構簡單，成本低等優點，所以在輕型載貨車上廣泛應用。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳杰2）